Pièce automobile d'un nouveau matériau - LFT-PP "Du plastique au lieu de l'acier"

Nov 29, 2024

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Qu'est-ce que le LFT-PP "Du plastique au lieu de l'acier" ?

 

L’inadéquation du métal au moulage de formes complexes limite son utilisation dans de nombreuses pièces, ce qui freine également la réduction des coûts. En revanche, l’utilisation du moulage par injection de plastique renforcé de fibres de verre longues (matériau LFT/LFRT) peut surmonter bon nombre de ces inconvénients. Cela a conduit à la tendance à « remplacer l'acier par du plastique » : le LFT-PP remplace le métal comme nouveau matériau pour les automobiles.


 

 

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Qu’est-ce que lFT LGFPP ?

 

Polypropylène renforcé de fibres de verre longues (polypropylène renforcé de fibres de verre longues. appelé LGFPP), en tant que matériau de support de module automobile, le matériau peut non seulement améliorer efficacement la rigidité du produit, la résistance aux chocs, la résistance au fluage et la stabilité dimensionnelle, mais peut également fabriquer des produits de modules automobiles complexes. Comparés à d'autres plastiques techniques, les matériaux LFT PP sont plus rigides et plus résistants et sont plus souvent utilisés pour les pièces structurelles, telles que les squelettes de sièges et les pare-chocs.

 

 

Avantage du composé LFT PP

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  1. Bonne stabilité dimensionnelle
  2. excellente résistance à la fatigue
  3. performances de fluage plus faibles
  4. petite anisotropie, faible déformation par gauchissement
  5. excellentes propriétés mécaniques, en particulier caractéristiques de résistance aux chocs
  6. bonne fluidité, s'adapte au traitement des produits-à parois épaisses

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Application de produits
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Les applications automobiles du LFT-PP incluent les pare-chocs, les ailes, les capots, les tableaux de bord, les portes, les dossiers de sièges, les turbines de chauffage, les renforts avant, les modules d'intégration de panneaux de porte, les squelettes de tableaux de bord automobiles, les ventilateurs de refroidissement et les supports d'armoires, les cadres/bandes de fenêtres de toit, les pare-chocs, les systèmes de freinage autobloquants, les petits essieux et les pièces d'engrenage, les porte-bagages automobiles et les tampons. quantités, contribuant ainsi à alléger les voitures.

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