Compte tenu des caractéristiques des matériaux composites renforcés de fibres de carbone, ces matériaux sont progressivement favorisés par les constructeurs automobiles. On estime que dans le secteur automobile, la consommation de fibres de carbone augmente à un taux annuel moyen de 34% et atteindra 23 000 tonnes d'ici 2020. La figure 2 est une feuille de route pour le développement de composites renforcés de fibres de carbone pour le corps.
Actuellement, les matériaux composites renforcés de fibres de carbone sont principalement utilisés pour les revêtements de corps, les pièces décoratives et les éléments structurels sur le corps. Par exemple, BMW a utilisé des composites en fibre de carbone pour fabriquer des pièces structurelles de carrosserie dans une variété de modèles qu'il a développés, ce qui est devenu un moment important pour les composites de fibre de carbone dans la fabrication automobile. Dans le même temps, BMW a coopéré avec SGL (SGL) pour investir 100 millions d'euros dans le développement de fibre de carbone à faible coût et augmenter la production de fibre de carbone de 3 000 à 9 000 tonnes par an. autres. La demande de modèles.
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