Méthode d'amélioration du processus de matériau thermoplastique renforcé LFT
LFT signifie Long Fiber Reinforced Thermoplastics et dans l'industrie des composites automobiles fait référence à des produits fabriqués en mélangeant et en produisant des fibres de renforcement de plus de 10 mm de longueur avec des polymères thermoplastiques qui ont une faible densité, une résistance spécifique élevée, un module spécifique élevé et une résistance élevée aux chocs. Pour les matériaux LFT-G destinés au moulage par injection, la rétention de la longueur des fibres est un point de contrôle majeur dans le processus de moulage. Des améliorations peuvent généralement être apportées dans trois domaines : processus technique, équipement et moule.
01-Technique-Processus
La contre-pression doit être réduite pour éviter un cisaillement excessif et la vitesse de la vis doit être ralentie pour éviter que des matériaux solides non fondus n'endommagent les fibres. Par conséquent, la fusion du matériau dépend en grande partie du chauffage du canon et doit être réglée à une température de traitement plus élevée. La vitesse d'injection doit être aussi faible que possible pour minimiser l'effet du cisaillement sur la longueur des fibres tant que le remplissage peut être complet.
02-Équipement
Une vis avec moins de compression et un clapet anti-retour avec une action de cisaillement plus faible peuvent être choisis. La buse peut être une buse directe, car la viscosité plus élevée du matériau LFT ne provoquera pas de salivation et réduira également l'effet de cisaillement de la buse sur la fibre de verre.
03-Moules
Les portes de petit diamètre doivent être évitées pour introduire un cisaillement et fracturer les fibres. En raison de la viscosité élevée de la résine renforcée de fibres, il est recommandé d'utiliser des grilles de ventilateur ou des grilles rondes au lieu de grilles ponctuelles. Pour les patins, une conception structurelle arrondie et une section circulaire doivent également être choisies afin de réduire la perte dans les fibres. Les composites à fibres longues nécessitent deux fois plus d'émissions de gaz que les matériaux non renforcés. Pour fournir une ventilation supplémentaire, des fentes de ventilation plus profondes peuvent être utilisées. En raison de la viscosité élevée des matériaux à fibres longues, le problème des bords volants peut être évité.
Xiamen LFT plastique composite Co., Ltd. est une entreprise de haute technologie spécialisée dans le développement et l'exploitation de l'industrie des matériaux polymères. Concentrez-vous sur la production de plastiques techniques et de plastiques techniques spéciaux, largement utilisés dans les trains à grande vitesse, l'aviation, les appareils électriques, les automobiles, l'électronique et d'autres industries. Dans le but fondamental de réduire le poids des composants de performance structurelle, la modification renforcée de fibres longues est développée en un plastique économique et fonctionnel au lieu du métal. Réduisez le risque d'investissement des clients, pour que les clients apportent de plus grands avantages.
