Avec le développement continu de nouveaux matériaux plastiques, les plastiques continuent à se développer dans le domaine des applications automobiles:
Pièces en plastique avec miroir lumineux et verre plastique
La lentille du phare en polycarbonate spécial produite par American GE Company est recouverte d'un revêtement anti-rayures, plus brillant que le verre, plus résistant à la rupture et plus précis au traitement optique.
Aux États-Unis, un film de polyuréthane de 20 μm d'épaisseur est fixé au verre de sécurité à trois couches du pare-brise. La plupart des voitures particulières aux États-Unis utilisent des plaques en acrylique, et la plasticité du verre du pare-brise peut économiser de l'énergie et protéger la sécurité des occupants.
Thermoplastiques renforcés de fibres longues
Le thermoplastique à fibres longues (LFRT) est un nouveau matériau structurel léger et à haute résistance qui évolue rapidement dans les applications automobiles en raison de son poids léger, de son faible coût et de sa facilité de recyclage.
La fabrication de pièces de carrosserie à partir de fibres naturelles telles que le lin et les plastiques renforcés de sisal a été reconnue dans l'industrie automobile. La sous-couche est en polypropylène renforcé de lin. La résistance à la traction du matériau est supérieure à celle de l'acier, la rigidité n'est pas inférieure à celle des matériaux renforcés de fibres de verre et les pièces sont plus faciles à recycler. Pour les opérateurs, les maladies éruptives et respiratoires causées par la fibre de verre peuvent être éliminées. Certaines entreprises de Jiangyin en Chine ont commencé à produire de tels matériaux.
