Qu'est-ce que le composé LFT?

Qu’est-ce que lFT PP LGF ?
Lorsqu'il s'agit de développer des matériaux innovants, le composite PP LGF (Polypropylene Long Glass Fiber) se distingue par ses caractéristiques uniques et ses propriétés avantageuses.
Le matériau LFT PP LGF est un matériau composite composé de fibres de verre longues avec une matrice en polypropylène et a diverses applications en raison de sa haute résistance, de sa faible densité et de sa résistance chimique. Il est largement utilisé dans les secteurs de l’automobile, des biens de consommation, des équipements médicaux et industriels.
Xiamen LFT-G Company adopte le procédé LFT-Granules pour le moulage par injection directe, ce qui réduit considérablement la perte de longueur des fibres due au cisaillement et offre des options de produits et de matériaux plus diversifiées aux clients finaux en choisissant individuellement la longueur des fibres, le rapport des fibres et les combinaisons de matériaux.
Avantage du composé LFT
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Le matériau LFT PP LGF présente l'avantage d'être léger par rapport aux pièces métalliques. Comparé à d'autres alternatives, telles que le métal ou d'autres thermoplastiques, le matériau PP LGF est beaucoup plus léger, ce qui peut contribuer à améliorer l'économie de carburant et les performances globales du véhicule. Non seulement cela se traduit par un meilleur rendement énergétique et une réduction des émissions de carbone, mais contribue également à un avenir plus durable. Et il a été prouvé que l'utilisation du composite PP LGF améliore la sécurité des véhicules.

Application de produits
Le matériau LFT PP LGF est également moins cher que d'autres matériaux couramment utilisés dans l'industrie automobile, tels que le métal ou d'autres composites. Cela en fait un choix idéal pour les applications automobiles-sensibles aux coûts, où les dépassements de coûts peuvent être critiques. Le matériau PP LGF est également facile à traiter, ce qui signifie qu'il peut être fabriqué en grands volumes pour répondre aux demandes de l'industrie.



