Comme une sorte de plastique d'ingénierie avec une excellente performance complète, PA66 a été largement utilisé dans les composants ferroviaires à grande vitesse, mais haute teneur en fer nécessite une haute résistance et une haute ténacité des matériaux, et PA66 pur est difficile de répondre à ces conditions. Dans ce contexte, la modification du PA66 se développe rapidement. De grandes entreprises étrangères de plastiques techniques continuent d'introduire du nylon modifié pour les trains à grande vitesse. Par exemple, Rhodia a lancé la technologie innovante PA66 de la série TECHNYLSTAR AFX. Il combine une fluidité supérieure et un renfort maximal avec une rigidité, une résistance à la température et une capacité de traitement inégalées, ce qui élargit considérablement la gamme des applications PA66.
