Basé sur les avantages d'application de longs matériaux PP renforcés de fibres de verre, son application dans les automobiles est également de plus en plus répandue. Nous pouvons voir des pièces en utilisant de longs matériaux PP renforcés de fibres de verre
sur de nombreux nouveaux modèles de véhicules grand public. Ici, nous regardons les longues applications en PP renforcé de fibre de verre du long module avant en verre, module de panneau de porte, vanne / obturateur de grille ouvrante, bloc tampon tampon intégré et support de phare, queue porte en plastique ces grands blocs.
Module frontal automobile ![]()
La version 2005 de la Volkswagen Polo utilisait le premier module frontal en PP longue fibre de verre collé, qui réduisait le poids de 25% et économisait plus de 10%.
Module de panneau de porte automobile ![]()
Avon Meritor, une société internationale spécialisée dans la conception et la fabrication de composants automobiles, a produit le premier module de porte en PP en verre à fibres longues hautement intégré qui peut répondre aux exigences de performance des équipementiers mondiaux. Par rapport aux modules de panneaux de porte en acier, la perte de poids de 1,65 kg, une réduction de poids de 30%, en intégrant le nombre de pièces et en réduisant le coût de 10%, peuvent faire perdre 6 kg à chaque voiture.
Valve / Obturateur de grille ouvrable ![]()
Long PP en fibre de verre est utilisé dans trois nouveaux modèles de véhicules en Amérique du Nord de 14 ans.
Bloc tampon de couverture intégré et support de phare
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En 2013, Ford Mondeo (Amérique du Nord) équipée de blocs tampons PP en fibre de verre longue fabriqués par Magna, a intégré deux pièces métalliques sur un support plastique, ce qui permet également de réduire l'impact de la tête pour répondre aux exigences de protection des piétons.
Porte arrière en plastique
La conception du hayon Renault Clio 2013 utilise un TPO renforcé de talc renforcé à 15% de talc, ENLITETM 40% PP renforcé de verre pour les panneaux intérieurs et un faible coefficient de dilatation linéaire pour les panneaux extérieurs peints. 30% de talc pour renforcer le TPO. Les panneaux à trois couches sont des matériaux PP qui peuvent être recyclés et utilisés pour augmenter la valeur du produit. Dans le même temps, c'est la première application innovante pour la conception et la production de hayons en plastique, y compris les composants et l'intégration fonctionnelle, avec des formes diversifiées et des réductions de poids de plus de 10%.
Ce projet de conception de hayon comprend un large éventail d'analyses structurelles, de tests de simulateurs de processus, y compris le rétrécissement / gauchissement et l'analyse de longueur de verre, pour optimiser les performances des pièces / assemblages. Sélection structurelle, durabilité, dimensions (coefficient de dilatation linéaire) et exigences d'apparence dans la sélection des matériaux; remplissage de moule, rétrécissement et analyse de gauchissement dans la simulation de processus; conception de la structure et de l'épaisseur et placement important des nervures dans la conception des composants Autres considérations; Les aspects de conception d'outils sont optimisés pour les canaux chauds, les vannes et les systèmes de refroidissement. Pendant ce processus, les paramètres d'injection sont optimisés et la vis est conçue et optimisée.

Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd est un fabricant professionnel de long matériau de PP renforcé de fibre de verre en Chine. Si vous êtes intéressé par des problèmes de fibres longues, vous pouvez nous contacter à tout moment.
Xiamen LFT Composite Plastique Cie., Ltd
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