Qu'est-ce que le PP LGF30 ?
LFT-G®PP-LGF30est un composite de polypropylène thermoplastique Copo-polypropylène renforcé à 30 % de fibres de verre longues. Conçu pour le moulage par injection haute-performance, ce matériau comble le fossé entre les plastiques et les métaux standards, offrant une résistance aux chocs et une rigidité structurelle exceptionnelles.
- Résistance aux chocs exceptionnelle :Le squelette en fibre-de 12 mm de long offre 3-5 fois la résistance du PP GF30 à fibres courtes standard.
- Performances de remplacement du métal :Sa résistance à la traction élevée (121 MPa) et son module en font une alternative légère à l'aluminium et à l'acier.
- Stabilité dimensionnelle :Le retrait ultra-faible (0,2-0,3 %) garantit la précision des pièces moulées par injection à grande échelle.
- Durabilité extrême dans un environnement :Maintient l'intégrité mécanique de -30 degrés à 150 degrés, parfait pour les applications automobiles sous-le capot.
- -Fabrication rentable :Optimisé pour le moulage par injection standard avec des caractéristiques de débit élevées.
Fiche technique (TDS) - PP-LGF30 NG03
| Propriétés physiques | Méthode d'essai | Valeur typique | Unité |
|---|---|---|---|
| Gravité spécifique | ASTM D-792 | 1.11 | g/cm³ |
| Retrait au moulage | ASTM D-955 | 0.20 - 0.30 | % |
| Température de distorsion thermique (HDT) | OIN 75-2 | 159 |
degré |
|
Propriétés mécaniques |
|||
| Résistance à la traction | OIN 527 | 121 | MPa |
| Module de traction | OIN 527 | 6963 | MPa |
| Impact Izod cranté | OIN 180 | 38 | kJ/m² |
| Résistance à la flexion | ASTM D-790 | 155 | MPa |
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Pourquoi passer du PP GF30 au PP LGF30 ?
1. Résistance supérieure et réduction de poids
LFT-G® PP-LGF30 utilise un squelette de fibres continues qui répartit les contraintes sur une plus grande surface.Il offre une résistance à la traction nettement supérieure (121 MPa) à celle du PP GF30 à fibres courtes standard.Cela permet aux ingénieurs de concevoir des pièces à parois plus fines-qui sont 15 à 20 % plus légères tout en conservant la même intégrité structurelle que l'aluminium.
2. Résistance aux chocs inégalée
Le renfort en fibres longues offre une absorption d'énergie élevée lors d'événements à fort -impact.La résistance aux chocs entaillés atteint 38 kJ/m², soit près de 3 fois celle des fibres courtes-.Les pièces sont moins susceptibles de se fissurer à des températures inférieures-à zéro ou sous des charges lourdes et soudaines, garantissant ainsi-la sécurité à long terme dans les applications automobiles et industrielles.
Cas de réussite industrielle
Pièces de moteur automobile
Utilisé pour les carénages de ventilateur et les capots de moteur. Le PP-LGF30 offre un faible fluage et une température de distorsion thermique élevée (159 degrés), garantissant ainsi l'absence de déformation lors d'une exposition à long-terme à des températures élevées-.
Pompes à eau à haut-efficacité
Roues en acier inoxydable remplacées. Offre une excellente résistance chimique et stabilité dimensionnelle, améliorant l’efficacité de la pompe tout en réduisant les coûts de production.
Traitement des informations
Les valeurs suivantes sont des recommandations. Nous recommandons des sécheurs à air déshydratant/sec (teneur en humidité inférieure à 0,1 %).
Pour minimiser la casse des fibres et garantir des performances optimales, une vis à usage général à faible-compression-est fortement recommandée.
| Paramètre | Recommandation |
|---|---|
| Température de séchage | 80 - 90 diplôme |
| Temps de séchage | 2 - 4 heures |
| Température de fusion (buse ②) | 210 - 250 diplôme |
| Température du moule (Zone ③) | 38 - 69 diplôme |
| Contre-pression | Faible (pour minimiser les dommages aux fibres) |
FAQ
Q :Est-ce que LFT-G®PP-LGF30 adapté à l'allègement automobile ?
R : Oui. Son rapport résistance élevée-/-poids en fait un remplacement métallique idéal pour les modules de porte, les supports de pédales et les modules-avant.
Q : Quel est l'avantage des fibres longues par rapport aux fibres courtes ?
R : Les fibres longues forment un « squelette » interne, offrant une résistance aux chocs 3 à 5 fois supérieure et une stabilité dimensionnelle supérieure par rapport aux composés de fibres courtes.
Ne faites aucun compromis entre rigidité et robustesse. Contacter le LFT-G®équipe d'ingénierie pour la sélection des matériaux et la tarification.
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