PP comme l'un des matériaux plastiques communs, avec une excellente performance globale, une bonne stabilité chimique, de bonnes performances de moulage et des prix relativement bas; mais là la force de pp, le module, la basse dureté, la résistance aux chocs de basse température est pauvre, formant le rétrécissement, facile au vieillissement et d'autres défauts.
En général, résistance matérielle à la traction de pp entre 20M ~ 30MPa, résistance à la flexion entre 25M ~ 50MPa, module de flexion entre 800M ~ 1500MPa. Par conséquent, il est modifié afin qu'il puisse être adapté aux besoins du produit. Aujourd'hui, chaque PP modifié a un grand nombre d'applications dans le domaine des appareils ménagers et des applications automobiles.
Fibre de verre longue
GF (fibre de verre ou fibre de verre) est une sorte de matériau inorganique non métallique de performance excellente, l'avantage est une bonne isolation, résistance à la chaleur, bonne résistance à la corrosion, résistance mécanique élevée, mais l'inconvénient est fragile, mauvaise résistance à l'usure. L'une des principales utilisations des matériaux renforcés de fibres de verre pour les matériaux composites. Long verre se réfère généralement à la longueur de plus de 10 mm de fibre de verre.
Long PP en plastique renforcé de fibre de verre
Long plastique renforcé de fibres de verre PP se réfère à la longueur de 10 à 25mm fibre de verre modifié PP matériau composite, après le processus de moulage par injection pour former une longueur de fibre de verre supérieure à 3.1mm structure tridimensionnelle, l'anglais LongGlassFiberpolypropylene, abrégé en LGFPP. Il ya beaucoup d'informations à la maison et à l'étranger seront thermoplastiques à fibres longues renforcés appelés LFT (Long-fibreinforcethermoplastic). De la définition matérielle, LGFPP appartient à LFT.
En tant que matériau de support de module de véhicule, ce matériau peut non seulement améliorer efficacement la rigidité, la résistance aux chocs, la résistance au fluage et la stabilité dimensionnelle des produits, mais peut également rendre des produits de module automobile compliqués.
Longue morphologie des particules PP renforcées par des fibres de verre
Généralement de 12 mm ou 25 mm de longueur, environ 3 mm de diamètre de particules cylindriques. Environ 12 mm de la longueur de la pastille est principalement utilisé pour le moulage par injection, et environ 25 mm de longueur de la pastille est principalement utilisé pour le moulage par compression. Dans cette particule, la fibre de verre a la même longueur que la particule, le contenu de la fibre de verre peut aller de 20% à 70%, et la couleur de la particule peut être adaptée en fonction des besoins du client.
Pourquoi Ford société avec long PP renforcé de fibres de verre, plutôt que de PP renforcé de fibre de verre courte?
Pour que les fibres de verre fonctionnent bien dans les plastiques afin d'augmenter la résistance, la longueur des fibres de verre doit être supérieure à leur longueur critique. Les données montrent que lorsque la longueur de la fibre est inférieure à la longueur critique du plastique renforcé de fibres soumis à une certaine charge, la fibre sera retirée, la résistance de la fibre ne peut pas être entièrement utilisée. La longueur critique, Lo, est liée à la variété de plastique spécifique, et pour un polypropylène renforcé de verre, le Lo est de 3,1 mm.
Cela montre que le mode de défaillance est principalement la fibre est retiré et ne peut pas répondre aux exigences de résistance du matériau de support de module. Par conséquent, le développement et l'application de long polypropylène renforcé de fibre de verre et sa technologie de moulage par injection, doit être préparé pour améliorer la longueur de fibre de verre environ 10mm de matières premières de polypropylène, et grâce à un procédé de moulage par injection amélioré longueur 3.1mm ci-dessus.
Avantages de LFT vs. Composites thermoplastiques renforcés à fibres courtes:
• Longue longueur de fibre, améliore considérablement les propriétés mécaniques des produits.
• Plus grande rigidité et résistance spécifique, meilleure résistance aux chocs, en particulier pour les applications automobiles.
• Résistance au fluage améliorée, bonne stabilité dimensionnelle et grande précision de formage.
Excellente résistance à la fatigue.
• Meilleure stabilité dans les environnements chauds et humides.
• Pendant le processus de formage, les fibres peuvent se déplacer les unes par rapport aux autres dans le moule de formage, ce qui entraîne moins de dommages aux fibres.
Processus de fabrication de PP renforcé de fibres de verre longues
Longues applications en PP renforcé de fibre de verre
Automobile: Modules frontaux, modules de portes, mécanismes de changement de vitesse, pédales d'accélérateur électroniques, squelettes de tableau de bord, ventilateurs et cadres de refroidissement, supports de batterie, supports de pare-chocs, garde-corps, cadres de toit ouvrant, matériel. L'utilisation de ce matériau dans ces zones a été fortement encouragée en Europe et la consommation actuelle est de 20 000 T / Y.
Industrie de l'électroménager: tambour de machine à laver, support triangulaire de machine à laver, un rouleau de brosse, ventilateurs de climatisation, utilisés pour remplacer le PA renforcé de fibre de verre courte, matériaux de cargaison d'APS en métal.
Industrie des communications, de l'électronique et des appareils électriques: industrie de l'électronique de télécommunication, connecteurs de haute précision, composants d'allumage, axe de bobine, base de relais, cadre / cadre de bobine de transformateur de four à micro-ondes, connecteurs électriques, ensemble de composants solénoïdes.
Autre: Boîtier d'outil électrique, pompe ou boîtier de compteur, impulseur, cadre de vélo, snowboard, pédales de locomotive au sol, casques de sécurité militaires / civils, chaussures de sécurité Baotou, utilisé pour remplacer PA, PPO et ainsi de suite.
