Technologie de module frontal automobile
Le module frontal d'une voiture est généralement un assemblage de plusieurs pièces, qui intègre de nombreux composants. La technologie des modules frontaux automobiles fait référence à la technologie de conception modulaire de composants tels que les radiateurs de radiateur avant, les radiateurs et les supports de phare. Le module frontal comprend le système d'éclairage, le système de refroidissement du moteur, le dispositif d'amortissement des vibrations, le condenseur du climatiseur et le purificateur d'air ainsi que le dispositif de verrouillage du capot moteur, le tuyau, le joint et le faisceau partiel.
pièces de voiture
Applications
Les anciennes marques étrangères, telles que Volkswagen, Ford, etc., appliquent avec succès des matières plastiques pour les modules frontaux depuis de nombreuses années. Au cours des dernières années, les sociétés de voitures de marque auto-détenues ont progressivement commencé à mener des recherches indépendantes sur la conception et l'application de nouveaux matériaux.
Changan Automobile, au Salon de l'auto 2011, a présenté la berline compacte CX30 équipée d'un module frontal entièrement en plastique, composé de 22 pièces métalliques pour former une pièce moulée par injection, ce qui simplifie grandement la structure frontale du modèle CX30 et réduit le poids de la pièce. Jusqu'à 40%, et réduire le poids total de la voiture d'environ 4 kg.
Raisons pour lesquelles les modules frontaux aiment LFT-PP
1) Intégration fonctionnelle, une des multiples fonctions complètes d'une partie;
2) le nombre de moules est réduit, le coût du moule est réduit et le temps de traitement est réduit;
3) Réduire les procédures d'installation et économiser les coûts de main-d'œuvre;
4) Réduire les types de matériaux pour la récupération matérielle facile;
5) La structure est compacte, facile à assembler, facile à installer, à démonter et à entretenir;
6) Simplifier la conception de la structure du corps;
7) Comparé aux pièces en métal, il est plus résistant à la corrosion, réduit le bruit et réduit le bruit, et a plus de liberté de conception;
8) Peut réaliser plus de 40% de perte de poids.
N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des problèmes.
Xiamen LFT Composite Plastique Cie., Ltd
Candy Hu
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