Composite PBT 40 % LCF

Composite PBT 40 % LCF

Détails
Le LCF40 PBT est un matériau composite thermoplastique haute-performance avec une résine PBT (polybutylène téréphtalate) comme matrice et 40 % de fibres de carbone longues ajoutées pour le renforcement.
🔺Excellente stabilité dimensionnelle
🔺Taux d'absorption d'humidité inférieur (par rapport aux matériaux PA)
🔺Bonne résistance à la corrosion chimique
🔺Performances d'isolation électrique stables
🔺Excellentes caractéristiques d'apparence
Classification des produits
Composé PBT LCF
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Description
Paramètres techniques

Composite PBT 40 % LCF

 

Qu’est-ce que le LCF40 PBT ?

 

Le LCF40 PBT se compose de deux parties. Il s'agit d'un matériau composite thermoplastique haute-performance à matrice PBT (polybutylène téréphtalate) et renforcé par 40 % de fibres longues de carbone.

01/

La résine PBT offre :

  • Excellente stabilité dimensionnelle
  • Faible taux d’absorption d’humidité
  • Bonne résistance chimique
  • Excellentes performances d’isolation électrique
  • Bonnes performances de moulage par injection
02/

La fibre de carbone longue offre :

  • Effet d'amélioration de haute résistance
  • Capacité de support à haute rigidité
  • Excellentes performances de résistance à la fatigue
  • Déformation structurelle inférieure
  • Capacité de conception légère

La combinaison des deux permet au LCF40 PBT de posséder à la fois les avantages de traitement des plastiques techniques et les propriétés structurelles des matériaux composites.

 

 

LCF40 PBT contre. Autre pellet

Le principal avantage du LCF40 PBT réside dans sa capacité à conserver la longue structure en fibre de carbone.
Pendant le processus de moulage par injection, les longues fibres de carbone peuvent former des chemins de renforcement continus, permettant aux charges externes d'être transférées plus efficacement dans l'ensemble du système de matériaux.

Le PBT ordinaire a plus de limitations, tandis que les fibres PBT courtes en fibre de carbone ont une longueur plus courte et sont susceptibles de se briser pendant le traitement.

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LCF40 PBT : principales caractéristiques

  • Haute rigidité :Réduit la déformation sous force, améliore la capacité de support structurel et améliore la précision dimensionnelle.
  • Excellent rapport résistance-/-poids :plus léger, plus solide et mieux adapté aux conceptions structurelles complexes
  • Résistance exceptionnelle à la fatigue :Forte capacité à résister à des contraintes répétées, réduit le risque de rupture par fatigue et prolonge la durée de vie du produit.
  • Excellente stabilité dimensionnelle :dilatation thermique plus faible, risque de gauchissement moindre, meilleure capacité de rétention dimensionnelle, précision de moulage plus élevée
  • Excellente résistance environnementale :La matrice PBT confère au matériau une excellente adaptabilité à l’environnement.

 

 

À quoi sert le LCF40 PBT ?

LCF 40 PBT APPLICATION

Matériau composite structurel léger LCF40 PBT, conçu pour les applications de substitution de métal, offrant une rigidité élevée, une résistance élevée, une légèreté, une résistance à la fatigue et une efficacité de moulage par injection. Convient aux domaines d'application à haute-performances tels que les automobiles, les véhicules à énergies nouvelles, les équipements industriels et les composants structurels électroniques.

 

 

FAQ

Q : Quels sont les avantages du LCF40 PBT par rapport au PBT en fibre de carbone ordinaire ?

R : La principale différence réside dans la longueur des fibres.
Le LCF40 PBT conserve une structure en fibre de carbone plus longue, qui peut former un réseau de renfort continu. Par conséquent, il présente davantage d’avantages en termes de résistance, de rigidité et de résistance à la fatigue.

Q : Le LCF40 PBT peut-il remplacer les métaux ?

R : Pour certains composants structurels, le LCF40 PBT peut remplacer les matériaux métalliques tels que l'aluminium, permettant ainsi d'alléger et d'optimiser la structure.

Q : Le LCF40 PBT peut-il être personnalisé ?

R : Bien sûr. Il peut être ajusté selon les exigences du client : proportion de fibre de carbone, performances ignifuges, longueur, etc.

 

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