Matériau LFT-G® LFT PA6 LCF40

Matériau LFT-G® LFT PA6 LCF40

Détails
LFT-G® PA6 LCF40
Matériau matriciel: Polyamide 6 (PA6)
Renforcement: 40% de fibres de carbone de long (LCF)
Densité **: 1,29 g / cm³
Force de traction: 265 MPa
Module de flexion **: 21 GPA
Heat Deflection Temp**: 245 degree @ 1.8 MPa
Évaluation d'inflammabilité **: UL94 V -0
Classification des produits
Polyamide renforcé de fibre de carbone long 6
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Description
Paramètres techniques

Matériel LFT PA6 LCF40:

Composite à fibres longues haute performance

 

 

LFT-G® LGF40 PA6 GF40 Nylon6 Compound

Qu'est-ce que PA6 LCF40?

LFT-G® PA6 LCF40 est un matériau révolutionnaire qui combine une fibre de carbone de 40% de long avec une résine polyamide PA6 qui, à haute performance, polyvalence et rentabilité. LFT PA6 LCF40 apparaît comme un composite thermoplastique modifiant la donne. Ce matériau de polyamide 6 à fibre de carbone de 40% de long combine des ratios de force / poids sans précédent avec une stabilité thermique exceptionnelle, redéfinissant les possibilités dans les secteurs de la fabrication automobile, aérospatiale et industrielle.

 

  • Matériau matriciel: Polyamide 6 (PA6)
  • - Renforcement: 40% de fibres de carbone de long (LCF)
  • - Longueur des fibres: 12-15 mm (pré-moulage)
  • - Densité: 1,29 g / cm³
  • - Force de traction: 265 MPa
  • - Module de flexion: 21 GPA
  • - Heat Deflection Temp: 245 degree @ 1.8 MPa
  • - CTE: 15 × 10⁻⁶ / degré
  • - Évaluation d'inflammabilité: UL94 V -0

 

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Propriétés mécaniques

Grade LFT-G® PA6 LCF40 BC04B

Mécanique Évaluation typique Unité Tester les ronflements

Densité spécifique

Moulage au rétrécissement

1.29

0.1-0.2

g / cm³
%
ASTM D -792
ASTM D -955

Résistance à la traction

Module de traction

263

30698

MPA

MPA

ISO 527 / 1A

ISO 527 / 1A

Résistance à la flexion

Module de flexion

378

20667

MPA

MPA

ASTM-D790

ASTM-D790

Impact à chary

Force née

28
KJ / m2
Référence ISO 179

 

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Avantages de LFT Long Fibre Composite

 

 

Propriétés extrêmement mécaniques

Gardez la fibre de carbone en verre plus longue, le composite de fibres longues LFT fournira une résistance à la rigidité plus élevée, un module élevé, bien que le matériau renforcé de fibres courtes

 

Durabilité dimensionnelle forte

Le composite de fibres longues LFT est composé de matériaux de fibres à haute résistance tels que le polypropylène / nylon à flux à haut débit, ce qui améliore considérablement sa durabilité et sa résistance.

 

Excellente corrosion chimique

LFT Composite Choisissez la résine multi-matrice de PP en passant par la très bonne corrosion et la résistance chimique conserve des performances à travers des températures basses et élevées

 

 

CléAvantages compétitifs


1. Performance mécanique supérieure


L'architecture de fibre de carbone longue alignée dans LFT PA6 LCF40 offreRésistance à l'impact 28% plus élevéeet40% de meilleure résistance au fluagepar rapport aux composites à fibres courtes. Contrairement aux matériaux conventionnels, le réseau de fibres continu maintient l'intégrité structurelle sous des contraintes multidirectionnelles, ce qui le rend idéal pour les composants porteurs de charge.

 

2. Capacités de réduction du poids


Avec une résistance spécifique dépassant les alliages d'aluminium, ce matériau permet15-25% Réduction de masseen parties en mouvement tout en améliorant la durabilité. La composition de basse densité (1,29 g / cm³) améliore considérablement l'efficacité énergétique dans les applications de transport.

 

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Application de la longue fibre

Ingénierie automobile

 

  • - plateaux et boîtiers de batterie de véhicules électriques
  • - Composants de transmission (engrenages, pièces d'embrayage)
  • - renforts structurels (poutres de porte, cadres de siège)
  • - Composants sous-jacents (collecteurs d'admission, boîtiers de turbocompresseurs)

Prestation de cas: BMW rapporte 6,2 kg d'économies de poids par véhicule en utilisant PA6 LCF40 dans les supports du moteur, réduisant les émissions de CO₂ de 8 g / km.

 

Aérospatial et défense:

  • - Composants structurels de drones

  • - panneaux intérieurs d'avion

    - supports de montage par satellite

    - boîtiers d'équipement militaire

 

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