Plastiques renforcés de fibre de carbone PA6 dans la construction d'avions
| Nom du produit | Plastiques renforcés de fibre de carbone PA6 dans la construction d'avions |
| Couleur | Noir |
| Avantage | Prix concurrentiel, haute qualité, la livraison à temps |
| Écologique | |
| Résistance à la chaleur élevée, résistance élevée aux chocs | |
| Sans aucune impureté | |
| Peut être renforcé avec la fibre de verre / ténacité / ignifuge / stabilisateur UV | |
| Emballage | 25 kg / sac: Intérieur (film plastique ou film d'aluminium) et extérieur (sac en papier ou sac tissé). Ou nous pouvons le faire par l'exigence des clients. |
| Article | Caractéristique typique | Norme d'essai |
| Gravité spécifique | 1,39 g / cm 3 | ASTM D-792 |
| Résistance à la traction | 310 MPa | ASTM D-638 |
| Module de traction | 37241 MPa | ASTM D-638 |
| Allongement à la traction | 1% | ASTM D-638 |
| Résistance à la flexion | 503 MPa | ASTM D-790 |
| Module de flexion | 28276 MPa | ASTM D-790 |
| Impact Izod entaillé | 240 J / m | ASTM D-256 |
| Impact Izod non entaillé | 961 J / m | ASTM D-4812 |
| Température de déflexion @ 264 psi (1820 kPa) | 249 ° C | ASTM D-648 |
| Ignifuge | HB @ 1,5 mm | ASTM D-635 |
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