Composé PA6 CF40 BC04B

Lft - g^®PA6 CF40 BC04B

Qu'est-ce que PA6 CF40?

Lft - g^®BC04B PA6 CF40 est un composé de polyamide renforcé de fibre de carbone de 40% (Chine) (Nylon6).Ce plastique renforcé de fibre de carbone élevé élevé - est conçu pour les applications exigeant une résistance extrême, un module très élevé et un poids minimal. En renforçant une matrice de polyamide 6 durable avec une fibre de carbone de 40% de long, ce polymère renforcé fournit une augmentation de performance substantielle par rapport aux versions de fibres inférieures - et de versions courtes -. Il s'agit de la solution légère définitive lorsque vous devez remplacer les pièces métalliques dans les articles sportifs finaux, industriels et élevés - où l'intégrité structurelle ne peut pas être compromise.

 

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Quelle est la force du matériau en fibre de carbone en nylon?

Lft - g^®BC04B Fiche technique PA6-CF40 vs autre matériel

Clause de non-responsabilité:Veuillez noter: les données fournies pour LFT - G^®PA6 CF40 représente les valeurs typiques obtenues à partir de tests de laboratoire contrôlés selon les normes internationales. Ces chiffres sont destinés à des fins de référence et de comparaison uniquement. Les propriétés finales d'un composant moulé peuvent être influencées par les paramètres de traitement, la conception des pièces, l'utilisation des colorants et d'autres variables de fabrication.

Télécharger Complete BC04B PA6-CF40 Fiche technique PDF

Traitement des informations

Pour déverrouiller le plein potentiel de LFT - G^®PA6 CF40, un contrôle précis du processus de moulage par injection est crucial. En tant que polymère renforcé basé sur le polyamide -, le séchage pré - approprié est essentiel pour prévenir l'hydrolyse. Le traitement à des températures élevées de fusion et de moisissure est nécessaire pour assurer une fonte homogène et préserver l'intégrité du long réseau de fibres de carbone.

Pourquoi choisir une longue fibre de carbone et pas des fibres courtes?

Le choix entre la fibre de carbone longue et courte est essentiel pour atteindre des performances élevées. Un long composite en fibre de carbone crée un réseau squelettique interne dans le polymère, offrant une résistance à l'impact largement supérieur, un module plus élevé et une meilleure résistance au fluage. Cette structure permet un transfert de contraintes plus efficace le long des fibres, ce qui entraîne une partie beaucoup plus difficile et plus durable par rapport à la nature aléatoire et décousue du renforcement des fibres courtes, ce qui en fait le choix supérieur pour remplacer les pièces métalliques.

Avantages remplis de fibre de carbone longue

 

• Force extrême et module élevé
• Potentiel léger exceptionnel
• Fatigue supérieure et résistance au fluage
• Excellente stabilité dimensionnelle et faible retrait
• Bonne résistance à l'usure et frottement faible
• Conductivité électrique inhérente à l'ESD

Lfrt

À quoi sert le matériau PA6 en fibre de carbone?

Nylon renforcé de fibre de carbone long, en particulier une note de performance - élevée comme notreLft - g^®PA6 Composite en fibre de carbone, est utilisé pour exiger des applications d'ingénierie où la résistance, la rigidité et le faible poids sont essentiels. Dans le secteur automobile, il est idéal pour les composants et les supports structurels. Pour l'aérospatiale et la défense, il est utilisé pour les composants de drones structurels et l'équipement léger. Dans les contextes industriels, il excelle en pièces et robotiques de machines et robotiques élevées. Ce PA6 CF40 est un matériau de premier plan conçu pour remplacer le métal dans de nombreuses applications de contrainte - élevées.

Partie automobile

 

La rigidité élevée et la nature légère de ce composite font de toutPA6 CF40 AudiPartez un excellent choix pour remplacer le métal dans des composants automobiles structurels et fonctionnels de chargement élevés, aidant les marques de luxe et de performance à atteindre leurs objectifs légers.

Insight expert: l'avenir de la pondération légère automobile
"Nous voyons une poussée majeure vers des matériaux comme LFT - G^®PA6 CF40 dans l'industrie automobile. Il permet aux ingénieurs de concevoir des pièces complexes et intégrées qui remplacent des assemblages métalliques multiples multiples. Cela réduit non seulement le poids mais rationalise également la production, ce qui représente un pas en avant significatif dans la conception efficace et élevée de véhicules de performance -. "

• Renforcements de châssis structurels
• Cadres de siège et composants structurels
• Transporteurs d'instruments
• Supports de moteur et de groupe motopropulseur
• Boîtes à pédales et ensembles de levier de vitesses

 

Partie du vélo

 

L'excellente rigidité - à - rapport de notre rapport de notreLft - g^®PA6 CF40En fait un matériau fantastique pour les produits de sport de performance élevés - où la réduction du poids tout en augmentant la résistance est un objectif clé.

 

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