Matériau LFT

Qu’est-ce que le PP LCF50 ?
LFT-G® LCF50-PP est un matériau composite haute performance, ou polypropylène avec un composite renforcé à 50 % de fibres de carbone longues, offrant des propriétés mécaniques supérieures par rapport aux matériaux PP traditionnels, notamment une rigidité et une résistance accrues.
Le composite PP renforcé de fibres de carbone longues est une sorte de matériau LFT, qui est un nouveau type de matériau en fibre de carbone avec des fibres à haute résistance et à haut module. Le matériau PP composite en fibre de carbone LCF (PPLCF) présente une résistance élevée dans la direction de l'axe de la fibre, mais présente également les caractéristiques de haute résistance, de légèreté, etc., et possède une gamme complète de propriétés mécaniques telles que la densité, la résistance spécifique, module spécifique, etc., incomparable avec d'autres matériaux, et c'est un nouveau matériau avec d'excellentes propriétés mécaniques, et c'est un nouveau matériau avec d'excellentes propriétés mécaniques et de nombreuses fonctions spéciales.
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Avantages du composite à fibres longues LFT
Propriétés extrêmement mécaniques
Conservez des fibres plus longues, le composite à fibres longues LFT offrira une rigidité plus élevée, un module élevé et une souplesse que les matériaux renforcés de fibres courtes
Forte durabilité dimensionnelle
Le composite à fibres longues LFT est composé de matériaux fibreux à haute résistance tels que le polypropylène/nylon à haut débit, ce qui améliore considérablement sa durabilité et sa résistance.
Excellente corrosion chimique
LFT Composite choisit une résine multi-matrice du PP au PEEK, très bonne résistance à la corrosion et aux produits chimiques Conserve ses performances à des températures basses et élevées
Pour pièce automobile d'injection
Dans l'industrie automobile, le matériau LFT-PP LCF est de plus en plus populaire en raison de ses propriétés de légèreté et de sa résistance aux chocs.Comme le montre le rapport de l'industrie LFT, les composés LFTPP hautes performances pourraient combler l'écart entre le PP standard et le nylon 6. Il s'agit notamment des composés LFT-G'PP LGF/LCF, fibre de verre longue, composite de fibre de carbone longue renforcé PP résistant à la chaleur. (Modèle : LFT-G® PP-NG05-HR) avec une rigidité élevée, une faible densité, une résistance chimique élevée, une faible absorption d'humidité et un vieillissement thermique à 150 degrés /302 F pour 2000 heures, peut être utilisé efficacement pour les capots automobiles, les couvercles de batterie et les cadres de batterie pour les véhicules électriques à nouvelle énergie.

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