PPA LCF50|50 % de fibre de carbone longue pour le remplacement du métal.

PPA LCF50|50 % de fibre de carbone longue pour le remplacement du métal.

Détails
Le LFT‑G® PPA LCF50 est un composé de polyphtalamide renforcé à 50 % de fibres de carbone longues qui offre une stabilité thermique, une rigidité structurelle et une résistance au fluage exceptionnelles pour les applications à températures extrêmement élevées et porteuses.
✓ Résistance thermique ultra élevée pour un service continu dans des environnements exigeants
✓ Résistance et rigidité exceptionnelles pour un remplacement léger du métal
✓ Absorption d'humidité ultra faible pour une stabilité dimensionnelle constante
✓ Résistance exceptionnelle au fluage et à la fatigue pour une fiabilité à long terme
Classification des produits
Composé PPA LCF
 
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Description
Paramètres techniques

 

PPA LCF50 –50 % PPA en fibre de carbone longue.

Polyphtalamide haute-température • 50 % de fibre de carbone • Conçu pour les exigences thermiques et structurelles extrêmes

Description

 

LCF30 PA12 Lightweight Structural Nylon LFT‑G®PPA LCF50est un 50%longue fibre de carboneComposé de polyphtalamide renforcé (PPA) conçu pour les applications thermiques et structurelles extrêmes. L'architecture à fibres continues offre une résistance, une résistance au fluage et une stabilité thermique exceptionnelles - surpassant les composés PPA à fibres courtes et PA66 standard dans des environnements à forte charge et à haute température.

Avec une température de déflexion thermique supérieure à 280 degrés et une rigidité semblable à celle du métal, le PPA LCF50 permet le remplacement du métal léger dans les groupes motopropulseurs automobiles, les structures aérospatiales et les connecteurs électroniques haute densité où la fiabilité sous la chaleur et les contraintes n'est pas négociable.

Force de base

 

Résistance thermique ultra élevée

Conçu pour des performances durables dans des environnements-à haute température, offrant des propriétés mécaniques fiables là où les plastiques techniques standards ne sont pas à la hauteur.

Résistance et rigidité exceptionnelles

Le réseau continu de fibres de carbone offre une rigidité structurelle qui rivalise avec le métal, permettant une conception légère sans compromettre la capacité de charge.

Absorption d'humidité ultra faible

Une absorption d'eau minimale garantit une stabilité dimensionnelle et des performances mécaniques constantes, même dans des conditions de fonctionnement humides ou mouillées.

Résistance exceptionnelle au fluage et à la fatigue

L'architecture de fibre tridimensionnelle résiste à la déformation sous des charges soutenues et des contraintes répétées, garantissant ainsi une fiabilité à long terme dans les applications dynamiques.

Avantage des performances : fibre longue ou fibre courte

 

PPA LCF50(fibre de carbone longue) vs.PPA CF50(fibre de carbone courte)

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PPA LCF50 (fibre longue) • PPA CF50 (fibre courte) • Des valeurs plus élevées indiquent des performances supérieures

Fiche technique

 
Propriété Valeur Unité Méthode d'essai
Densité 1.45 g/cm³ OIN 1183
Résistance à la traction ~265 MPa OIN 527
Module de traction ~18 500 MPa OIN 527
Allongement à la rupture ~1.8 % OIN 527
Résistance à la flexion ~390 MPa OIN 178
Module de flexion ~17 200 MPa OIN 178

Directives de traitement – ​​Moulage par injection

 

PPA LCF50 processing parameters

1

Séchage

120-140 degrés · 4-6 heures
Humidité < 0,05 %

▶
2

Injection

Fondre à 320-340 degrés
Vitesse moyenne

▶
3

Maintenir la pression

60 à 85 % de l'injection
Pression · 3–6 s

▶
4

Refroidissement

Moule 120-150 degrés
Refroidissement uniforme

▶
5

Démoulage

Éjection douce
Angle de dépouille supérieur ou égal à 1,5 degré

Conseils de traitement :Utilisez une vis avec un L/D supérieur ou égal à 20:1 et des revêtements de canon résistants à l'abrasion. Contre-pression : 1,0 à 2,0 MPa. Une température élevée du moule (130 à 150 degrés) est essentielle pour obtenir une cristallinité et une finition de surface optimales. Évitez les temps de séjour dépassant 5 minutes à la température de fusion pour éviter la dégradation. Le rebroyage jusqu'à 15 % peut être utilisé avec vérification des propriétés.

Applications PPA LCF50

 

Automotive Powertrain

Groupe motopropulseur automobile

Le PPA LCF50 offre des performances soutenues au-dessus de 180 degrés et une résistance robuste aux fluides agressifs. Idéal pour les composants de turbocompresseur, les boîtiers EGR, les pièces de transmission et les embouts de moteur électrique.

High-Density Connectors

Connecteurs-haute densité

Le PPA LCF50 présente un gauchissement ultra faible, une compatibilité de refusion à haute température et des propriétés diélectriques constantes. Bien adapté aux connecteurs SMT, aux supports mémoire et aux connecteurs de fond de panier à nombre élevé de broches.

Aerospace & Defense

Aérospatiale et défense

Le PPA LCF50 combine une rigidité spécifique élevée, une construction légère et une résistance aux carburants d'aviation, aux fluides hydrauliques et aux cycles thermiques. Parfait pour les supports structurels légers, les boîtiers d'actionneurs et les boîtiers avioniques.

Industrial high-load gears

Engrenages industriels pour charges élevées

Le PPA LCF50 offre une excellente résistance à l'usure et des performances fiables sous des contraintes mécaniques continues et des températures élevées. Convient aux engrenages résistants à l'usure, aux roues de pompe et aux composants de compresseur pour les machines lourdes.

FAQ

Q : Pourquoi choisir les qualités PPA LCF50 plutôt que PPA CF50 ?

R : Le PPA LCF50 offre une résistance à la chaleur considérablement supérieure à celle du PPA GF50. Le long réseau continu de fibres de carbone garantit une résistance supérieure au fluage et une endurance à la fatigue sous des charges soutenues -, ce qui en fait le choix préféré pour le remplacement du métal dans des environnements extrêmes.

Q : Le PPA LCF50 peut-il résister à une exposition continue aux fluides automobiles et aux températures élevées ?

R : Absolument. Le PPA LCF50 présente une résistance exceptionnelle aux huiles moteur, aux liquides de transmission, aux liquides de refroidissement et aux liquides de frein. Sa température de service continu de 180 degrés permet des performances fiables dans les environnements de turbocompresseur et les applications sous le capot où d'autres plastiques techniques échouent prématurément.

Q : Quel équipement de moulage par injection est recommandé pour le PPA LCF50 ?

R : Les machines de moulage par injection standard avec des composants de corps et de vis résistants à l'usure conviennent. Nous recommandons une vis doseuse à faible compression (L/D 20:1–22:1) et une ouverture généreuse pour minimiser la casse des fibres. Un contrôle précis de la température du moule (130 à 150 degrés) est essentiel pour obtenir une cristallinité, un brillant de surface et une précision dimensionnelle optimaux.

LFT team

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Assistance technique LFT‑G – conçue pour les composites aux performances extrêmes

Contact:Émilie

E-mail: sale04@lfrtplastic.com

WhatsApp/Mobile : +86 188 5034 4811

 

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