LFT-G PA66 rempli de fibre de verre longue LGF5 0 pour cent FR 94V0 matériau renforcé ignifuge disponible application pour pièce de traverse de tableau de bord tout plastique BMW
Description du produit
LeLFT-G® Le matériau PA66/6I-FR-LGF50 est un PA66/6I 94V0 renforcé de fibres de verre longues, composite ignifuge.Pour améliorer les performances, la fibre est imprégnée à l'état fondu de la résine de matrice pendant le processus de pultrusion.
En tant que premier fabricant mondial de polyamides hautes performances,LFT-G® PA66/6I-FR-LGFcomposite/compound s'est engagé à fournir des solutions de remplacement de métal économiques et techniquement innovantes à l'industrie automobile depuis de nombreuses années
Produits Application Pour traverse de tableau de bord entièrement en plastique
Le tableau de bord est le cerveau de la voiture, où presque toutes les données de conduite dont le conducteur a besoin, telles que la vitesse, le régime moteur, le niveau de carburant, la température de l'eau, etc., sont intégrées. Le conducteur ne peut conduire en toute sécurité qu'en coordonnant ces données et en ayant une bonne idée de l'état de la voiture.
Mais le cerveau est fragile, les occupants du véhicule sont également fragiles, ce qui nécessite la traverse crâne - tube instrument de la voiture pour supporter les équipements et les pièces décoratives nécessaires au contrôle de l'interface homme-machine, en même temps, elle est directement reliée au corps, avec d'autres accessoires de sécurité constituent le système de sécurité du véhicule, supportant et transférant la charge des pièces de support et liées, affecte directement la conception technique, le fonctionnement de la conduite et la sécurité de l'ensemble du véhicule.
Mais le cerveau est fragile, les occupants du véhicule sont également fragiles, ce qui nécessite la traverse crâne - tube instrument de la voiture pour supporter les équipements et les pièces décoratives nécessaires au contrôle de l'interface homme-machine, en même temps, elle est directement reliée au corps, avec d'autres accessoires de sécurité constituent le système de sécurité du véhicule, supportant et transférant la charge des pièces de support et liées, affecte directement la conception technique, le fonctionnement de la conduite et la sécurité de l'ensemble du véhicule.
Par exemple, il peut empêcher efficacement le pare-feu de se déformer et de blesser les passagers lors d'un impact positif ; il prend en charge la protection contre les impacts du genou et peut fournir un espace d'absorption d'énergie rembourré ; et il peut minimiser le poids tout en répondant aux exigences de résistance et aux exigences de test NVH.
La conception raisonnable et le choix des matériaux de la traverse du tube de l'instrument aident la voiture à atteindre l'objectif de légèreté et de réduction des NVH.
Avec le besoin d'économie d'énergie, de protection de l'environnement et d'économie, l'allègement automobile est devenu l'un des sujets de préoccupation généralisés pour les principaux équipementiers automobiles, et les technologies d'allègement sont de plus en plus innovées.
À l'heure actuelle, l'exigence d'une technologie légère n'est pas seulement la réduction du poids, mais également l'application de nouveaux matériaux et processus pour atteindre l'équilibre entre performances et poids à partir de plusieurs dimensions, et enfin atteindre l'objectif d'amélioration de l'économie.
LFT-G® Composites PA66/6I-FR-LGFLes plastiques techniques propriétaires de la série PA66 / 6I en nylon renforcé de fibres de verre longues peuvent être moulés par injection dans la traverse de tube d'instrument entièrement en plastique des voitures de sport hautes performances de BMW. Tout en satisfaisant pleinement les exigences de résistance et de rigidité de la traverse de tube d'instrument en tant que composant porteur, la nouvelle conception de traverse de tube d'instrument entièrement en plastique apporte une réduction de poids supérieure et une efficacité de production simple et efficace aux OEM par rapport à la traverse de tableau de bord métallique traditionnelle. .
LFT-G® Composites PA66/6I-FR-LGFLes matériaux propriétaires de la série PA66 / 6I-LGF en nylon renforcé de fibres de verre longues sont des plastiques techniques qui peuvent être moulés dans des composants de traverse de tableau de bord entièrement plastifiés. Ses propriétés matérielles extrêmement exceptionnelles sont les suivantes.
1. excellente rigidité et résistance
2. excellente résistance au fluage et résistance à la fatigue
3. excellente résistance aux chocs à haute et basse température
4. faible absorption d'eau et bonne stabilité dimensionnelle
1. excellente rigidité et résistance
2. excellente résistance au fluage et résistance à la fatigue
3. excellente résistance aux chocs à haute et basse température
4. faible absorption d'eau et bonne stabilité dimensionnelle
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