Matière de nylon 66 renforcé de fibre de verre à 40% de 40%
Qu'est-ce que PA66 GF40?
PA66 GF40 est un composite thermoplastique de performance élevé - fabriqué à partir d'une matrice polyamide 66 (nylon 66) renforcée avec une charge de 40% de fibres de verre. Notre grade LFT - G® élève cela en utilisantlongues fibres de verre, Création d'un squelette structurel interne qui offre une résistance exceptionnelle, une rigidité et des performances de température élevées - dépassant de loin les versions de fibres courtes standard -.
Il s'agit du choix de l'ingénieur pour les performances de pointe, offrant l'équilibre optimal de la résistance thermique extrême de PA66 avec le puissant renforcement mécanique de la fibre de verre de 40%. Il est conçu pour prospérer où d'autres matériaux échoueraient sous contrainte thermique et mécanique combinée.
Avantage - Comparaison des performances motivées
Q: Bénéfice 1: résistance extrême et rigidité
A: Pour la charge - des pièces structurelles de roulement, LFT - G® PA66 GF40 fournit du métal - comme une résistance et une rigidité, permettant une réduction significative de poids sans compromettre l'intégrité mécanique.
Résistance à la traction
Directement comparable à de nombreux alliages d'aluminium, permettant un véritable remplacement des métaux dans des applications structurelles exigeantes.
Q: Bénéfice 2: Haute - Dominance de la température
R: Sa matrice PA66 supérieure permet aux pièces de maintenir leur résistance et leur forme à des températures continues - où d'autres matériaux (comme PA6 ou PP) se ramolliraient et échoueraient.
Température de déviation de la chaleur
Assure la fiabilité et la sécurité pour - les pièces automobiles -, les machines industrielles et les composants électroniques exposés à la chaleur.
Q: bénéfice 3: Long - Fiabilité du terme
R: La combinaison du polymère PA66 stable et du réseau de fibres longues entre verrouillage fournit une résistance exceptionnelle au fluage et à la fatigue, garantissant que les pièces fonctionnent de manière fiable sur toute leur durée de vie.
Module de traction (rigidité)
Maintient la précision dimensionnelle et résiste à la déformation sous charge constante, critique pour les composants et assemblages de précision.
Spécifications techniques
Données pour LFT - G® PA66 GF40. En tant que matériau hygroscopique, des propriétés sont fournies à la fois pour les états secs - comme - (DAM) et conditionné (50% RH).
| Propriété | Méthode d'essai | Métrique (barrage) | Métrique (cond) |
|---|---|---|---|
| Densité | ISO 1183 | 1,46 g / cm³ | 1,46 g / cm³ |
| Module de traction | ISO 527 | 13 500 MPa | 9 500 MPa |
| Résistance à la traction | ISO 527 | 215 MPA | 150 MPA |
| Impact Izod entaillé (23 degrés) | ISO 180 | 37 kJ / m² | 60 kJ / m² |
| Température de déviation de la chaleur (1,8 MPa) | ISO 75 | 254 degrés | - |
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Applications au sommet de la performance
Automobile Structural & EV
Composants de suspension, croisement - poutres de voiture, boîtiers de moteur électrique et cadres de batterie.
Haut - performance industrielle
Horaire - boîtier d'outils de puissance de service, cages de chargement élevées - et composants à vélo entre chaud et froid.
Aérospatial et défense
Supports structurels intérieurs, composants du châssis d'UAV et équipement qui doivent fonctionner de manière fiable dans des conditions extrêmes.
Questions fréquemment posées
Q: Quel est le "Sweet Spot" pour LFT PA66 GF40?
R: LFT PA66 GF40 frappe le "Sweet Spot" pour les applications qui nécessitent une puissante combinaison de rigidité élevée, de haute résistance et d'une excellente résistance à la chaleur. C'est le choix idéal lorsque les performances thermiques de LFT PA6 sont insuffisantes, mais la rigidité extrême d'une note LGF de 50% ou 60% n'est pas requise, ce qui en fait l'un des composites de performances les plus polyvalents -.
Q: Comment LFT - G® PA66 GF40 se compare-t-il à Die - Cast Aluminium?
R: Il offre une rigidité comparable - à - Ratio de poids à de nombreux alliages d'aluminium tout en offrant des avantages significatifs: jusqu'à 50% de réduction de poids, un amortissement de vibration supérieur (NVH), une immunité de corrosion et la capacité de former du net complexe - en forme de pièces sans machine à faire seconde. Il en résulte un coût total du système inférieur pour de nombreuses applications.
Ingénieur l'avenir avec des performances de pointe
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