LFT-G® LGF50 PP LFT-NG05-granulés de polypropylène

LFT-G® LGF50 PP LFT-NG05-granulés de polypropylène

Détails
LFT-G® LGFPP-NG05 est un matériau composite technique en polymère de polypropylène renforcé de fibres de verre longues à haute résistance, à 50 %, avec une résistance élevée, une rigidité élevée, un faible fluage, etc., d'excellentes performances développées et produites par la société Xiamen LFT-G®.
Classification des produits
Polypropylène renforcé de fibres de verre longues
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Description
Paramètres techniques

Matériau LFT

 

 

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Qu’est-ce que le PP LGF50 ?

LFT-G® LGFPP-NG05 est un matériau composite technique en polymère de polypropylène renforcé de fibres de verre longues à haute résistance et à 50 % avec une résistance élevée, une rigidité élevée, un faible fluage, etc., d'excellentes performances, qui en font un choix parfait pour les pièces et équipements automobiles, garantissant qu'il peut résister à une utilisation intensive et répétée.

 

Le composite PP LGF50 est un matériau léger très prometteur qui devient de plus en plus répandu dans l’industrie automobile. Il offre d’importants avantages environnementaux et financiers, et ses propriétés remarquables le rendent idéal pour diverses applications automobiles.

  • Caractéristiques principales : couplage chimique, haute résistance, haute résistance à l'abrasion, longueur de coupe courte de référence 8 mm, 12 mm ;
  • Produits d'application : pièces automobiles, pièces de machine à laver, pièces de pompe à eau, pièces de traitement de l'eau, pièces de ménage, etc.

 

 

 

Pour pièce automobile

Dans le mécanisme de changement de vitesse des automobiles, des matériaux métalliques et des matériaux en nylon à fibres courtes sont principalement utilisés. À l'heure actuelle, le squelette du mécanisme de changement de vitesse de plusieurs modèles a essayé d'utiliser des matériaux en polypropylène renforcé de fibres de verre longues au lieu de matériaux en nylon à fibres de verre courtes. Le matériau en nylon absorbe facilement l'eau et le taux d'absorption d'eau des pièces finies est généralement supérieur à 0,7 %. Dans un environnement à haute température et humidité élevée, il existe un risque de panne ; s'il est remplacé par un matériau en polypropylène à fibres de verre longues, il n'est pas facile d'absorber l'eau, cela peut éviter de tels problèmes. Dans le même temps, l'utilisation de matériaux PP renforcés de fibres de verre longues peut jouer un rôle dans la réduction du poids et des coûts. Alors que la demande de matériaux légers continue de croître, le composite PP LGF50 jouera sans aucun doute un rôle important dans l'élaboration de l'avenir du industrie automobile.

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