PP LGF50 Composite structurel|Solution de résistance supérieure LFT|[LFT-G®]
Architecture améliorée de la matrice de fibres
- PP LGF50 désigne une matrice de polypropylène méticuleusement renforcée avec des fibres de verre de 50% de long. Cette concentration plus élevée de longues fibres de verre entraîne un saut significatif dans les capacités mécaniques du matériau, le positionnant comme un choix idéal pour des applications ultra-exigeantes où une résistance exceptionnelle, une rigidité supérieure et une stabilité dimensionnelle inébranlable sont primordiales. L'avantage fondamental de PP LGF50 réside dans sa structure complexe. Ces fibres de renforcement servent de squelette du matériau, augmentant considérablement sa résistance à la traction, sa résilience d'impact et sa résistance à la déformation du fluage. Ils jouent un rôle crucial dans la préservation de la forme du composant et de l'intégrité structurelle sous des charges substantielles, garantissant des performances cohérentes et fiables tout au long de sa vie de service.
Performance du matériel vérifié
| Propriété | Lft-g®PP LGF50 | PA 66- GF30 | PBT-GF25 | Méthode d'essai |
|---|---|---|---|---|
| Résistance à la traction | 148 MPA | 125 MPA | 105 MPA | ISO 527 |
| Module de flexion | 9.6 GPA | 4.5 GPA | 5.1 GPA | ISO 178 |
| Impact à chary (entaillé) | 45 kJ / m² | 35 kJ / m² | 28 kJ / m² | ISO 179 |
| HDT @1.8MPa | 155 degrés | 205 degrés | 155 degrés | ISO 75 |
| Densité | 1,32 g / cm³ | 1,31 g / cm³ | 1,41 g / cm³ | ISO 1183 |
Applications industrielles polyvalentes
Implémentation du monde réel
Composant structurel automobile haute performance
Lft-g®PP Granules composites LGF50
NOUVELLE PLIME PLASTIQUE DE BOXE DE BATTER
Secteur automobile
- Largement utilisé dans des applications structurelles critiques telles quetransporteurs d'instruments, composants d'absorption d'énergie et éléments du châssis. Son rapport de force / poids amélioré contribue à la sécurité des véhicules et à l'efficacité énergétique dans les conceptions de nouvelle génération.
Dispositifs électriques et électroniques avancés
- Idéal pour les boîtiers exigeants, les supports de roulement à charge élevée et les connecteurs durables où des performances mécaniques supérieures et une isolation électrique sont essentielles. Sa capacité à résister à une contrainte mécanique importante garantit une fiabilité à long terme dans les applications électroniques sensibles.
Support automobile à haute résistance dans PP LGF50
Fabrication soucieuse de l'environnement
Avantages de durabilité
- Émissions de CO₂ inférieures: 2,3 kg / kg de matériau
- >Utilisation de matériaux à 90% en boucle fermée
- Jusqu'à 30% d'intégration de contenu recyclé post-industriel
Normes mondiales reconnues
- Processus de fabrication certifiés ISO 9001: 2015
- Se conforme aux réglementations de l'UE Reach
- Certifié pour répondre aux normes internationales des matériaux automobiles (par exemple, VDA 230)
Recommandations de traitement optimisées
Paramètres de moulage par injection de précision
| Paramètre | Gamme recommandée | Impact |
|---|---|---|
| Faire fondre | 250-290 degré | Maximise la rétention de la longueur des fibres |
| Vitesse d'injection | 60-100 mm / s | Contrôle l'orientation des fibres pour une résistance optimale |
| Pression de maintien | 50-70% ip | Minimise le stress interne et le warpage |
Spécifications d'outillage de précision
- Conception de porte: porte sous-marine avec un diamètre minimum de 4. 0 mm
- Système du coureur: Système de coureurs chaud préféré avec des canaux d'écoulement optimisés
- Ventilation: évents placés stratégiquement avec une profondeur de 0. 025 mm
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