LFT PP LGF30 Composés bruts de mélange maître pour pièces automobiles injectables

LFT LGF PPles produits se réfèrent à la structure tridimensionnelle formée par moulage par injection et d’autres procédés contenant des composites PP modifiés en fibre de verre d’une longueur de 10 à 25 mm.Polymères de polypropylène renforcés de fibres de verre de 10 à 25 mm de longont une résistance, une rigidité, une ténacité plus élevées, ainsi qu’une bonne stabilité dimensionnelle et une faible déformation par rapport aux polymères renforcés de fibres de verre courtes de 4 à 7 mm courants. De plus,Leles matériaux ont une meilleure résistance au fluage que le PP renforcé de fibres de verre courtes (GFPP) et ne produisent pas de fluage significatif même lorsqu’ils sont soumis à des températures élevées de 100 ° C.

A propos de la comparaison des fibres courtes et des fibres longues PP. S’il vous plaît voir l’image ci-dessous:

La recherche et l’application de matériaux PP modifiés renforcés de fibres de verre, en particulier les matériaux LGFPP dans les composants automobiles (tels que les modules frontaux, les squelettes de tableau de bord, les modules de porte et autres composants typiques) sont l’un des sujets de recherche en vogue depuis de nombreuses années.

Par rapport aux matériaux métalliques et aux composites thermodurcissables,LFT LGFPPa une densité plus faible et peut réduire la masse de la même pièce de 20% à 50%; LGFPP peut offrir aux concepteurs une plus grande flexibilité de conception pour mouler des pièces de forme complexe, améliorer la capacité d’intégration de pièces automobiles, économiser des coûts d’outillage (généralement le coût des moules d’injection en polymère renforcé de fibres de verre longues représente environ 20% du coût des moules d’estampage en métal) et réduire la consommation d’énergie (20% du coût des moules d’estampage en métal). 20 % du coût des moules d’emboutissage métalliques), une consommation d’énergie réduite (60 % à 80 % des produits en acier et 35 % à 50 % des produits en aluminium) et des processus d’assemblage simplifiés. Le nouveau produit de PP renforcé de fibres minérales pour pièces automobiles a une résistance élevée, un faible coefficient de dilatation thermique, une résistance à haute température, de bonnes propriétés ignifuges, une faible fibre flottante, une faible déformation, un faible retrait, etc.

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