Composés LGF40 PPS GF40 pour pompe à eau

Composés LGF40 PPS GF40 pour pompe à eau

Détails
40 % de sulfure de polyphénylène à fibres de verre longues (PPS)
Nom : LFT-G® PPS+40%GF Composite
Modèle de produit : LFT-PPS-LGF40-NG04
Teneur en fibres : 40 % de fibres de verre longues
Couleur : naturel/noir.
OEM/marque : disponible
Échantillon : disponible
Classification des produits
Composé PPS LGF
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Description
Paramètres techniques

PPS renforcé de fibres de verre longues à 40 % (LFT-PPS-LGF40-NG04) pour pièce de pompe à eau

Conçu pour l'intégrité structurelle dans des conditions extrêmes, le LFT-PPS-LGF40-NG04 offre la combinaison ultime de résistance mécanique élevée, de résistance chimique extrême et de performances à haute-température. Doté d'un renfort de 40 % de fibres de verre longues, ce composite de sulfure de polyphénylène (PPS) est conçu pour remplacer directement les métaux spéciaux comme l'acier inoxydable dans les applications les plus exigeantes. En bref, cette page détaille une solution d'ingénierie née pour remplacer le métal dans les environnements les plus difficiles (LFT-PPS-LGF40-NG04) - combinant la résistance structurelle maximale de 40 % de fibres longues avec la résistance chimique et thermique inégalée du PPS pour résoudre les défis d'ingénierie les plus difficiles.

Les gens demandent également :

Qu’est-ce que le PPS GF40 ?

Il s'agit d'un composite à haute-rigidité et -haute résistance avec une matrice PPS et 40 % de fibre de verre. Notrelongue-fibreLa version améliore cela avec une ténacité supérieure, ce qui en fait un matériau robuste pour les structurespièces automobileset industrielpièces de pompe.

Quelle est la force du PPS GF40 ?

Avec une résistance à la traction dépassant souvent 190 MPa, c'est l'un des thermoplastiques les plus résistants disponibles. Sa résistance, notamment à haute température, en fait une alternative viable aux métaux comme l’aluminium et l’acier dans de nombreuses applications.

Par quoi remplacer l’inox ?

Pour les applications nécessitant une résistance élevée aux produits chimiques et à la corrosion, le LFT PPS GF40 constitue un excellent remplacement pour l’acier inoxydable. Il offre une résistance comparable à une large gamme de produits chimiques pour une fraction du poids et avec des coûts de fabrication nettement inférieurs.

Tableau de bord du remplacement du métal : LFT-PPS-LGF40 par rapport à l'acier inoxydable

Critère de décision LFT-PPS-LGF40-NG04 Acier inoxydable (304) Gagnant
Force spécifique (force-à-poids) Excellent Bien LFT-PPS-LGF40
Résistance chimique (acides/bases) Excellent Excellent Cravate
Coût et complexité de fabrication Faible (moulage en une seule étape) Élevé (usinage-en plusieurs étapes) LFT-PPS-LGF40
Résistance à la corrosion/rouille Immunitaire Résistant (Peut piquer) LFT-PPS-LGF40
Liberté de conception (géométries complexes) Haut Faible LFT-PPS-LGF40

Étude de cas : Boîtier de vanne EGR automobile

Le défi

Un fournisseur automobile de niveau-1 avait besoin d'un matériau pour un boîtier de vanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR). Ce composant est exposé à l'un des environnements les plus difficiles d'un véhicule : des températures élevées continues jusqu'à 200 degrés et une exposition constante aux gaz d'échappement acides, au carburant imbrûlé et à l'huile moteur. La solution traditionnelle était une pièce en aluminium moulée sous pression, coûteuse et lourde, qui nécessitait un usinage important.

La solution : LFT-PPS-LGF40-NG04

Notre composite à fibres longues-PPS était le seul thermoplastique capable de survivre à cet environnement. Sa matrice PPS offrait une immunité totale au cocktail chimique corrosif, tandis que le renfort à 40 % de fibres de verre longues offrait la rigidité et la résistance au fluage élevées nécessaires pour maintenir des joints étanches et une stabilité dimensionnelle à des températures extrêmes. La faible absorption d'humidité du matériau garantit également des performances constantes quelle que soit l'humidité.

Résultat : un boîtier EGR 50 % plus léger qui a réussi tous les tests de choc thermique et d'exposition chimique, permettant une réduction de 30 % du coût total des pièces et améliorant l'efficacité globale du moteur.

Automotive EGR Valve Plastic Housing made by PPS LGF40 Material

Spécifications techniques (catégorie : LFT-PPS-LGF40-NG04)

Propriété Méthode d'essai Valeur
Densité OIN 1183 1,54 g/cm³
Module de traction OIN 527 13 500 MPa
Résistance à la traction OIN 527 190 MPa
Impact Izod cranté (23 degrés) OIN 180 52 kJ/m²
Température de déflexion thermique (1,8 MPa) OIN 75 266 degrés
Ignifuge (1,5 mm) UL94 V-0 (inhérent)
Absorption d'eau (24 heures) OIN 62 < 0.05%

 

Télécharger la fiche technique complète du LFT PPS GF40% PDF

 

 

 

Anatomie d'une pompe industrielle-haute performance

Exploded view of a chemical pump showing components made from LFT-PPS-LGF40

1. Boîtiers et corps de pompe

Remplace l'acier inoxydable, offrant une résistance chimique identique avec une réduction de poids de 75 % et la possibilité de mouler des géométries complexes en une seule étape.

2. Roues et aubes

La rigidité élevée et la résistance au fluage empêchent la déformation sous des pressions et des débits élevés, garantissant ainsi des performances et une efficacité constantes de la pompe dans le temps.

3. Brides et connecteurs

Une absorption d'humidité proche de-et une faible dilatation thermique garantissent la stabilité dimensionnelle, garantissant ainsi-des joints étanches sur une large plage de températures.

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