Rhodes Interform est un expert dans les machines composites et de formage des métaux sur mesure et a terminé l'installation et les essais de l'équipement de moulage composite au Centre de recherche sur la fabrication avancée de l'Université de Sheffield (AMRC).
L'AMRC s'occupe principalement de la conception, du développement et de la fabrication de presses composites capables de «compléter tous les travaux», car elles serviront d'installations pour aider un large éventail de sociétés britanniques à maintenir le développement des composites.
Équipements de pointe, dont des presses hydrauliques de 10 000 kN, des chargements à six axes, des RTM haute pression, des convertisseurs bimodes, des systèmes de chauffage à fluide chaud et des séparateurs à découpage, capables de mouler divers types de matériaux composites, y compris et moulage fermé, moules de transfert de résine Plastique (RTM), préimprégné, moulé par compression et thermoplastique. Le projet a attiré des fonds du Programme de la chaîne d'approvisionnement de fabrication de pointe (AMSCI) du gouvernement.
Rhodes Interform, qui fait partie du groupe Rhodes à Wakefield, travaille en étroite collaboration avec l'équipe d'AMRC tout au long des phases de conception et de fabrication du projet pour s'assurer que les équipements personnalisés sont livrés dans les délais et conformément aux spécifications strictes du client.
Mark Ridgway OBE, PDG de Rhodes Interform, a déclaré: «Le projet a connu un grand succès grâce à une bonne communication, un travail d'équipe et une collaboration entre notre équipe et l'AMRC. Nous sommes très fiers d'être en mesure de fabriquer une presse composite qui sera utilisée dans la fabrication de nouvelles technologies. "
Darren Wells, ingénieur de recherche à l'AMRC Composites Center, a déclaré: "Il est formidable de soutenir la construction industrielle britannique d'un tel équipement unique et puissant. Cette presse nous permettra d'entreprendre un large éventail de projets pour de nombreuses années à venir. "
La machine peut être utilisée par des entreprises souhaitant développer des matériaux composites à travers la recherche et le développement. L'usine a été utilisée dans le cadre d'une joint-venture réussie pour développer le futur châssis de la UK Performance Car Company. Le projet devrait évoluer vers une production de composants complète qui aidera à apporter des centaines d'emplois dans la région du Yorkshire.
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