Comment choisir entre la quantification et la sécurité ? En fait, les deux peuvent avoir les deux. Cependant, au cours des années, constructeurs automobiles ont été pris dans un dilemme afin de répondre à ces besoins : certaines voitures entreprises privilégie léger (réduction émissions de gaz à effet de serre) et autre voitures entreprises mettant l’accent sur la sécurité des véhicules (à l’aide de composants plus épais, l’ancienne est le contraire).
En 2018, une nouvelle génération de matériaux serviront à un rythme plus rapide. Ces matériaux est plus légères et plus sûres et visent à respecter la sécurité des véhicules de plus en plus strictes et des règlements d’émissions de CO2. Des matériaux comme l’aluminium et l’acier à haute résistance deviendra le matériel standard pour les véhicules. La force et la sûreté des matériaux composites renforcés de fibres de carbone sont plus élevés. Ce matériel est actuellement utilisé dans les voitures de sport et s’appliquera à plusieurs autres types de véhicules à l’avenir. Ce type de feuille de fibre de carbone est composé d’une couche dur tressée, presque en fibre de carbone pur et cautionné par un liant plastique dur tel que la résine époxy.
Avec l’augmentation des investissements de CFRP R&D, son coût baissera dans l’avenir : ce nouveau matériau est cher. Une récente étude de Goldman Sachs sur l’industrie automobile de 2025 (voitures 2025) révèle que les composites renforcés de fibres de carbone sont actuellement 40 fois plus chers que l’acier ordinaire. En outre, le matériau a plusieurs exigences pour les compétences professionnelles de production et du matériel.
Cependant, de nombreux développeurs collaborent avec les universités européennes à développer de nouveaux matériaux de feuille plastique et fibre de carbone. Avec l’application accélérée de ce matériel dans les véhicules conventionnels, le coût de l’acier à haute résistance et aluminium peut diminuer considérablement, et éventuellement le coût des matériaux composites renforcés de fibres de carbone diminueront également avec l’émergence d’une nouvelle production Méthodes.
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XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIQUE CO., LTD.
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