AIMPLAS participe au projet européen MAT4RAIL, « Concevoir l’avenir de chemins de fer : réfractaires Composites et Smart modulaire Design », visant à réduire le poids de la voie ferrée en remplaçant les composants structuraux métalliques avec atténuation des éléments dans le composite, ainsi que l’intelligence de l’espace à l’intérieur de la cabine. La conception modulaire augmente la capacité du véhicule et le confort des passagers.
Mise en œuvre du projet, il est censé améliorer le coût, de fonctionnalité et de dépendances d’infrastructure ferroviaire, et le respect des délais, augmenter la capacité et l’efficacité énergétique et réduire les coûts de cycle de vie. À cette fin, des matériaux innovants et des conceptions modulaires pour matériel ferroviaire roulant se développera. En remplaçant les parties métalliques avec des polymères renforcés de fibres certifiées de mécanique et résistant au feu (FRP), le poids du train peuvent être réduit. En outre, la conception modulaire des intérieurs de chemin de fer développera également des nouveaux développements qui augmentent la capacité ferroviaire et le confort des passagers. Le projet a débuté en octobre 2017 et a conduit à l’élaboration d’une nouvelle formulation de résine époxy avec des propriétés ignifuges améliorées pour polymères renforcés de fibres. Mat4Rail durera deux ans et sera coordonnée par Cidetec (Espagne). 15 autres établissements de recherche, PME, grandes entreprises et une Université de sept pays européens : InstitutoTecnológicoDeAragón et Aimplas-InstitutoTecnológicoDelPlástico (Espagne) ; Université de Brême, IMA Materialforschung und Anwendungstechnik, Nvgtr Gbr et Grammer ferroviaire intérieur (Allemagne) ; Centre pour la Science, technologie et technologie textile Belge et Coexpair (Belgique) ; Huntsman Advanced Materials (Suisse), Escatec Suisse et Accelepment (Suisse) ; Institut de lieu suédois (Suède) ; ASAS Alüminyum Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi (Turquie) ; -Innovation et stratégie de marque et Indat Modellbau Werkzeugbau Formenbau (Autriche).
Le projet MAT4RAIL a reçu de financement pour l’engagement conjoint de Shift2Rail (S2R JU), l’un des partenariats public-privé dans la recherche de l’Union européenne Horizon 2020 et programme d’Innovation grâce à un financement numéro de contrat 777595.
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