Dans le contexte de ralentissement généralisé du marché automobile cette année, la croissance des véhicules à énergie nouvelle a inversé la tendance et est devenue le point culminant du marché automobile de cette année.
À ce stade du développement des véhicules à énergies nouvelles, la courte autonomie et les longs temps de charge sont devenus l’un des facteurs importants limitant le développement rapide des véhicules à énergies nouvelles. Alors que le développement de la technologie des batteries a atteint un goulot d'étranglement, la légèreté des matériaux de carrosserie est devenue un moyen efficace d'améliorer la courte autonomie des véhicules à énergie nouvelle.
Quels sont les avantages de la légèreté pour les véhicules automobiles ?
L'automobile légère doit assurer la solidité et les performances de sécurité du principe de la voiture, réduire autant que possible la qualité globale de la voiture, améliorer la puissance de la voiture, réduire la consommation de carburant ou d'électricité, réduire la pollution des gaz d'échappement et augmenter la gamme, de sorte que la conception légère de la voiture soit la future tendance de développement des véhicules à énergie nouvelle.
Les principaux moyens d'atteindre la légèreté du véhicule sont : la conception optimisée de la structure, l'application de matériaux légers et l'utilisation de processus de fabrication avancés. Parmi eux, l’utilisation de matériaux légers est actuellement la tendance dominante. Les matériaux légers courants sont divisés en deux camps : métalliques et non métalliques. Les matériaux métalliques comprennent principalement l'acier à haute résistance, l'alliage d'aluminium, l'alliage de magnésium, etc. les matériaux non métalliques comprennent les plastiques techniques et les matériaux composites, etc.
Les matériaux LFT résolvent la solution - Véhicule léger à nouvelle énergie
Plastique renforcé LFT, c'est-à-dire le thermoplastique renforcé de fibres longues, est un nouveau type de matériau léger avancé dans le domaine des polymères renforcés de fibres, avec une bonne stabilité dimensionnelle, une excellente résistance aux chocs et une stabilité chimique (sel, huile, carburant, etc. et recyclable et bien d'autres avantages, est un candidat idéal pour les matériaux de remplacement des métaux et est maintenant largement utilisé dans l'industrie automobile, la fabrication de machines, l'électronique et les appareils électriques, la protection chimique et environnementale, l'aérospatiale. Il est maintenant largement utilisé dans l'industrie automobile, la fabrication de machines, l'électronique et appareils électriques, protection chimique et environnementale, aérospatiale, communications, construction et autres secteurs et industries.
Les fibres de renforcement du LFT sont la fibre de verre, la fibre de carbone, la fibre de polyamide aromatique, la fibre d'acier inoxydable, etc., dont la fibre de verre est la principale ; les principaux matériaux de matrice sont le polypropylène (PP), en plus du PA, PPA, PBT, etc.
Quelle est l’application de l’utilisation des matériaux LFT dans les pièces automobiles ?
Dans l'industrie automobile, le LFT est principalement utilisé pour fabriquer des composants structurels et semi-structurels tels que des modules de face avant, des poutres de pare-chocs, des squelettes de tableaux de bord, des baies de batterie, des bacs à pneus de secours, des squelettes de sièges, des repose-pieds, des capots, des porte-bagages, des fenêtres panoramiques, et d'autres parties du corps.
Le plastique LFT peut non seulement réduire le coût de production du véhicule, mais sa fonction et son utilisation peuvent être une alternative parfaite aux alliages métalliques, le processus de fabrication n'est pas aussi complexe que les pièces en acier, peut réduire le nombre de pièces utilisées dans le processus d'intégration, réduire le poids du véhicule, pour réaliser des économies d'énergie, une réduction des émissions, améliorer la gamme de véhicules à énergie nouvelle.
Les caractéristiques de déformation spéciales du plastique LFT peuvent amortir l'énergie de collision, non seulement peuvent protéger le personnel de la voiture, mais également protéger les piétons. Dans le même temps, en ce qui concerne la résistance à la corrosion du plastique LFT, nous pouvons également modifier la résistance mécanique et les propriétés de moulage du plastique LFT pour nous adapter aux exigences des différentes parties de la voiture.
Selon un rapport publié par Global Market Consulting, les ventes annuelles du marché mondial des plastiques automobiles devraient dépasser 300 milliards de dollars d'ici 2030. Le secteur automobile est l'une des industries à la croissance la plus rapide en termes de demande de plastiques modifiés LFT. Avec la promotion des économies d'énergie et de la réduction des émissions, le développement rapide de véhicules à énergie nouvelle, l'application de matériaux modifiés LFT sera également élargie.
À propos de la société Xiamen LFT-G
Plastique composite Xiamen LFT-G® Co., Ltdest une entreprise de marque qui se concentre sur LFT&LFRT.Série à fibres de verre longues (LGF) & Série longue fibre de carbone (LCF). LFT-G®Le LFT thermoplastique de la société peut être utilisé pour le moulage par injection et l'extrusion LFT-G, et peut également être utilisé pour le moulage LFT-D. Il peut être produit selon les exigences du client : 5~25 mm de longueur. Nos matériaux peuvent être utilisés dans l'automobile, les pièces militaires, les armes à feu, l'aérospatiale, les nouvelles énergies, les équipements médicaux, l'énergie éolienne électrique, les équipements sportifs et d'autres domaines nécessitant des plastiques techniques spéciaux thermoplastiques de haute performance.
Veuillez nous contacter si vous avez besoin d'un matériau thermoplastique renforcé de fibres longues LFT-G®.
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Xiamen LFT-G® Composite Plastic Co., LTD.
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