Le 5 juillet, le Centre national des nanosciences de l'Académie chinoise des sciences et le Centre de technologie de l'ingénierie d'Airbus (Beijing), une joint-venture entre Airbus et China Aviation Industry Corporation, ont signé un accord de coopération à Beijing. Les deux parties développeront des matériaux composites nanométriques pour les applications aéronautiques. Recherche coopérative et développement. C'est également la première fois que l'industrie aéronautique européenne coopère avec la Chine dans le domaine des nanotechnologies.
«La nanotechnologie est devenue le centre de l'attention mondiale.En tant que domaine technologique émergent, la nanotechnologie approfondit et modifie la connaissance humaine du monde objectif et déclenchera une nouvelle révolution scientifique et technologique, le développement futur de l'économie et de la société. Minghua, directeur du National Nanoscience Center de l'Académie des Sciences de Chine, a déclaré qu'il était heureux d'être témoin de la signature et de la coopération de Nano Center et d'Airbus, et que la future coopération serait fructueuse et améliorerait la structure des composites de l'aviation. grâce aux nanomatériaux et à la technologie.
Ma Fulang, chef de l'exploitation d'Airbus China Civil Aircraft, estime que cette coopération est une autre étape importante dans l'histoire du développement du centre d'ingénierie. La coopération d'Airbus en Chine s'est étendue à de nouveaux domaines et a élargi de nouveaux partenaires. "La Chine est un leader mondial dans la fabrication et l'application de la nanoscience. Je crois que grâce à cette coopération, les deux parties peuvent approfondir la compréhension mutuelle, pousser la coopération à une nouvelle hauteur, et utiliser l'expertise d'Airbus et de leurs partenaires avec la Chine. La coopération dans divers domaines contribue à l'application pratique de la nanoscience dans l'industrie aérospatiale. "
Selon l'accord, les deux parties prévoient de réaliser des projets de recherche et de développement sur des nanocomposites durcis, des nanocomposites conducteurs, des nanocomposites auto-inductifs et auto-cicatrisants et des nanocomposites de surveillance de la santé, et d'explorer la technologie nanocomposite avancée. . Zones de conception et de fabrication.
Le même jour, les deux parties ont annoncé la création du "Laboratoire commun Nano Composites" et la création de la "Bourse Airbus" au National Nanoscience Center de l'Académie chinoise des sciences pour encourager les étudiants diplômés à s'engager dans les nanosciences. et la recherche technologique.
Des travaux de recherche pertinents seront menés par plusieurs institutions de recherche et universités chinoises, notamment le National Nanoscience Center de l'Académie chinoise des sciences, l'Université Tsinghua, l'Université Sun Yat-sen, l'Université des sciences et technologies de Hong Kong et l'Université polytechnique de Hong Kong. . Du Shanyi, un académicien de l'Académie chinoise d'ingénierie, et Fan Shoushan, un académicien de l'Académie chinoise des sciences, serviront de consultants pour le projet.
Il est entendu que le Centre national des nanosciences de l'Académie chinoise des sciences, créé conjointement par l'Académie chinoise des sciences et le Ministère de l'éducation, s'est engagé depuis longtemps dans la recherche fondamentale et la recherche fondamentale appliquée en nanosciences et technologies. résultats dans le domaine de la nanotechnologie internationale et nationale, dans les nanocomposites. Dans la direction et la coopération avec de nombreuses entreprises nationales et étrangères bien connues, certains des résultats de la recherche et du développement ont été industrialisés. Airbus est un leader mondial de l'aéronautique, de l'aérospatiale et des services associés. Depuis sa création en 2005, Airbus a participé avec succès à la conception de tous les composants Airbus, y compris l'A380 phare et le dernier A350XWB à fuselage large. la conception de.
