Le tissu de fibre de carbone comme le matériel d'automobile, le plus grand avantage est la lumière de qualité, l'intensité est grande, le poids est égal à l'acier 20 ~ 30%, la dureté est l'acier plus de 10 fois. Boeing a lancé une nouvelle génération d'avions gros-porteurs à grande vitesse, le sonic cruiser, avec environ 60% de ses composants structuraux en matériaux composites renforcés de fibres de carbone.
Les pièces préfabriquées de frein de matériau composite de fibre de carbone auto-développé de la Chine, sa performance a atteint le niveau étranger globalement. Adoptée par la technologie de fabrication de la préparation du disque de frein carbone / carbone domestique a des types clés de lots d'équipements d'avions militaires en défense nationale, et utilisé sur les avions de passagers B757-200, sur les autres modèles utilisés dans les expériences, et nous enverrons le réservoirs, train à grande vitesse, limousine et voiture.
