Comparaison des propriétés mécaniques des composites PP renforcés de fibres de verre longues

Nov 29, 2019

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Les composites de polypropylène renforcés de fibres longues (LFT-PP) ont de bonnes propriétés mécaniques, ainsi qu'une résistance à basse température et une résistance à la fatigue. Comparé aux composés de moulage de feuilles thermodurcissables (SMC), le LFT-PP présente les avantages d'un traitement et d'un recyclage reproductibles. Comparé aux composites de polypropylène renforcés de fibres courtes (SGFPP), le LFT-PP a une résistance et une ténacité plus élevées. Comparé au composite de polypropylène renforcé de mat de fibres (GMT-PP), il a de bonnes propriétés d'écoulement et est plus facile à mouler. Le LFTPP est largement utilisé dans le transport, la chimie, la construction et d'autres domaines, en particulier dans l'industrie automobile, et est largement utilisé pour remplacer le feutre de fibre (GMT).


Processus de mélange en ligne LFT PP et pack de fusion pour les pellets LFTPP Par rapport à la production du processus de revêtement, une plus grande attention a été accordée. Processus de mélange en ligne Rovings continus en polypropylène (PP) et fibre de verre (GF) Disperse GF dans les extrudeuses et mélange avec PP pour produire

La longueur GF du LFT PP peut être maintenue au-dessus de 10 mm, avec de bonnes propriétés mécaniques. Processus de mélange en ligne, équipement simple, matières premières simples, faible coût, processus flexible, faible investissement, etc.


Test de performance:

◆ Propriété en traction: mesurée selon ISO527-2001, la vitesse d'essai du module de traction est de 2 mm / min, la vitesse d'essai de résistance à la traction est de 5 mm / min; propriété de flexion: selon IS0178-2001, la vitesse d'essai du module de flexion est de 2 mm / min, la vitesse d'essai de la résistance à la flexion est de 5 mm / min. Performances de choc en porte-à-faux entaillées: déterminées selon ISO180-2000.

◆ Fraction massique des fibres w (GF): les éprouvettes ont été calcinées dans un four à moufle à 600 ° C pendant 4 hW (GF) a été calculée à partir de la masse des cannelures avant et après la calcination et de la masse résiduelle des fibres.

◆ Longueur des fibres: une plaque rectangulaire de 60 mm x 60 mm a été coupée et cuite dans un four à moufle à 600 ° pendant 4 heures, et les fibres résiduelles ont été dispersées sur une plaque en plastique noire. La distribution de la longueur des fibres a été obtenue en utilisant une méthode d'analyse d'image semi-automatique, puis la longueur moyenne en poids des fibres Lw et la moyenne en nombre ont été calculées. Longueur Ln.


En conclusion:

1) Généralement, la longueur de fibre dans SGF-PP est inférieure à 0,5 mm. GMT-PP utilise du feutre de fibre continue comme matériau de renforcement, dans lequel la longueur de la fibre est considérée comme infinie. La longueur de fibre du LFT-PP est comprise entre 7 et 10 mm, ce qui se situe entre SGF-PP et GMT-PP. Lorsque la quantité de fibre est faible, la longueur de fibre est fondamentalement inchangée. Lorsque la quantité de fibres est élevée, la longueur des fibres est réduite en raison de l'interaction entre les fibres.

2) Les performances de résistance du GFPP sont étroitement liées à la longueur de la fibre. À mesure que la longueur des fibres augmente, les performances de résistance augmentent. La résistance à la traction a augmenté de SGF-PP, LFT-PP et GMT-PP dans cet ordre. En raison des défauts intercouches du GMT-PP et de la mauvaise imprégnation de la fibre, la résistance à la flexion est réduite, ce qui se situe entre SGF-PP et LFT-PP.

3) La relation entre les propriétés de module du GF PP et la longueur des fibres est faible. Les modules de traction de SGF-PP, CMT-PP et LFTPP ne sont pas significativement différents. Le CMT PP a une résistance à la flexion inférieure en raison de défauts intercouches et d'une mauvaise imprégnation des fibres, ce qui est inférieur à SGF PP et LFT-PP.

4) SGFPP a la résistance aux chocs la plus faible, tandis que GMT-PP et LFT-PP ont une résistance aux chocs similaire.


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