Asahi Glass (AGC) a développé un procédé de modification à base de résine fluorée pour l'expansion des thermoplastiques renforcés de fibres de carbone (CFRTP) dans l'automobile et d'autres domaines pour améliorer la résistance aux chocs des composites thermoplastiques en polyamide renforcé de fibre de carbone. En particulier, cette technologie permet de tremper plus facilement les thermoplastiques dans la fibre de carbone et d'assurer la résistance mécanique du produit final.
Il a été rapporté que l'utilisation de fluoropolymères AGC pour améliorer le PA 6 améliore la résistance aux chocs de 30% par rapport au CFRTP conventionnel. Il a également réduit avec succès l'absorption d'eau de 30%. L'absorption d'eau est la cause de la décomposition thermique du PA 6. Cet accomplissement réduit non seulement les défauts de produit qui se produisent sous le bâti à hautes températures, mais augmente également la production.
AGC prévoit aider à élargir l'utilisation du CFRTP en fournissant de nouvelles technologies à une variété de fabricants dans le secteur de l'équipement de transport. Selon les rapports, les matériaux de renforcement CFRTP peuvent être utilisés dans de nombreux domaines, tels que l'automobile, l'aéronautique et les pièces de sport. Parmi ces composants, les matériaux légers sont idéaux. En plus du CFRTP, cette technologie peut également être utilisée pour améliorer les performances des plastiques techniques à des charges et des températures élevées.
Selon Fuji Keizai, la valeur marchande globale du CFRTP augmentera 60 fois d'ici 2030.
