Dans le domaine des matériaux légers, des pièces en métal léger, en acier à haute résistance et en plastique peuvent être utilisées à la place de pièces métalliques (acier synthétique) pour réduire le poids.
Les pièces en plastique ont une faible densité. Généralement, la densité du plastique est comprise entre 0,9 et 1,5, et la densité du matériau composite renforcé par des fibres n'excède pas 2,0. La densité du matériau métallique est de 7,6 pour l'acier A3, de 8,4 pour le laiton et de 2,7 pour l'aluminium. Cela fait des matériaux plastiques le matériau préféré pour les véhicules légers. Parmi les nombreux systèmes de réduction de poids, «l'acier à base de plastique» connaît une période de croissance rapide avec un grand potentiel de développement et des avantages évidents.
Technologie de l'acier à base de plastique, utilisant principalement PP (polypropylène), PC (polycarbonate) et ABS (copolymère acrylonitrile-butadiène-styrène) et d'autres plastiques techniques, remplaçant l'acier traditionnel, en tant que parties du corps, rendant le poids du véhicule réduit à 1 / 4-1 / 8 du poids d'origine, ce qui rend la voiture plus légère et réduit la consommation de carburant de la voiture.
