À mesure que les bicyclettes deviennent de plus en plus un moyen sain et sécuritaire de voyager, elles offreront des possibilités à l’industrie du vélo. Donc, en termes de matériaux, quelles parties du vélo ont besoin d’utiliser des matériaux plastiques?
Selle: Polyuréthane élastomère
Les selles de vélo sont conçues pour absorber l’impact et améliorer la stabilité. Les matériaux doivent avoir des effets confortables, respirants, élastiques et absorbant les chocs. À cet égard, les matériaux couramment utilisés sont des matériaux en polyuréthane élastomère.
Pneu: polyuréthane
Les matériaux des pneus de bicyclette doivent avoir des caractéristiques telles que la résistance à l’usure, l’absorption des chocs et une faible résistance. Les matériaux couramment utilisés comprennent le caoutchouc et le plastique. En termes de plastiques, le polyuréthane est devenu un matériau important ces dernières années.Par rapport aux pneus solides en caoutchouc, le poids des pneus solides en polyuréthane peut être considérablement réduit, l’absorption des chocs est meilleure, la résistance au sol est réduite de 30%, et aucune vulcanisation en caoutchouc n’est nécessaire, ce qui est plus respectueux de l’environnement. Par exemple, les vélos Mobike utilisent des matériaux en polyuréthane Dow pour créer des roues solides en polyuréthane. Par rapport aux roues en caoutchouc solides précédentes, non seulement le poids est réduit de 20%, mais les performances d’absorption des chocs et la durabilité sont également grandement améliorées.
Cadre: Fibre de carbone
Le cadre de bicyclette choisit habituellement des matériaux sont le cadre en aluminium, le cadre en acier, le cadre en titane et le cadre de carbone. Parmi eux, les matériaux en fibre de carbone sont devenus un choix populaire pour les cadres de vélo en raison de leurs caractéristiques uniques. Puisque la masse de carbone est seulement 1.6 grammes/mètre cube, la technologie moderne peut facilement faire un véhicule de cadre de carbone dans les 5kg, ainsi l’utilisation du cadre de fibre de carbone est un choix approprié sous la tendance du poids léger. Dans le même temps, la fibre de carbone a de bonnes performances d’absorption d’impact, peut absorber efficacement le choc, et maintenir une bonne rigidité. Dans le même temps, la méthode de formation de base de la fibre de carbone est de répandre la feuille de fibre sur le moule, puis couler dans la résine et le brûler pour faire diverses formes de cadre. À cet égard, notre société (Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd) matériau en fibre de carbone peut être utilisé pour produire des cadres de vélo.
Feux de voiture: PC, PMMA
À l’heure actuelle, le matériau couramment utilisé pour les lampes est PC, mais la plupart des matériaux utilisés dans les lampes à vélo partagées sont PMMA. C’est parce que PMMA est supérieure à PC dans la résistance aux rayons météorologiques et ultraviolets (UV). Dans le même temps, il a d’excellentes performances complètes. Matériau transparent, PMMA a une excellente transmission de la lumière, la transmission de la lumière est jusqu’à 92%, et le brillant apparent est bon. La popularité des vélos électriques stimule encore la demande de plastiques
