Qu'est-ce que PA66 CF40?
Lft-g® BC04B PA66 CF40 est un composé de polyamide renforcé de fibre de carbone de 40% de long (Nylon66), également appelé matériau en fibre de carbone en nylon66 .This high-performance carbon reinforced plastic combines a high-temperature polyamide 66 matrix with a 40% loading of long carbon fiber. This reinforced polymer delivers an exceptional combination of stiffness, strength, and thermal resistance. The PA66 CF40 grade is engineered for demanding applications, replacing metal in high-performance automotive, industrial, and Composants aérospatiaux qui fonctionnent sous une contrainte élevée et des températures élevées, offrant une solution d'éclairage premium sans sacrifier les performances .
Quelle est la différence entre le nylon 66 et le PA66?
Il n'y a pas de différence; Les noms sont utilisés de manière interchangeable . 'en nylon 66' est le nom commercial commun, tandis que 'Pa66' est l'abréviation scientifique pour le même polymère polyamide 6, 6. les deux termes se réfèrent à la même thermoplastique haute performance connue pour son excellente résistance mécanique, la rigidité et la résistance thermique et la thermale supérieure comparées à d'autres nyons comme} Nous utilisons PA66 etPA6Comme la matrice de ce composite avancé .
Quelle est la forte fibre de carbone en nylon?
Lft-g® BC04B PA 66- CF 40 Fiche technique
Propriétés mécaniquesPropriété |
Valeur |
Unité |
Standard de test |
|---|---|---|---|
| Résistance à la traction | 267 | MPA | ISO 527 |
| Module de traction | 30663 | MPA | ISO 527 |
| Allongement à la pause | 0.8 - 1.5 | % | ISO 527 |
| Résistance à la flexion | 379 | MPA | ISO 178 |
| Module de flexion | 20557 | MPA | ISO 178 |
| Force d'impact Izod entaillé (23 degrés) | 268 | J/m |
ISO 180
|
| Force d'impact sur le charpy encoche (23 degrés) | 28 | kJ / m² |
ISO 179
|
Autres propriétésPropriété |
Valeur |
Unité |
Standard de test |
|---|---|---|---|
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Gravité spécifique (densité)
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1.31 |
g / cm³
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ISO 1183
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Mouillage rétrécissant (flux)
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0.1 - 0.3 | % |
ISO 294-4
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Température de déviation de la chaleur (1,8 MPa)
|
254 |
degré
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Iso 75-2 / a
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Faire fondre
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270 - 300 |
degré
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Température de moisissure
|
90 - 120 |
degré
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Clause de non-responsabilité:Veuillez noter: Les données fournies pour LFT-G® PA66 CF40 représentent les valeurs typiques obtenues à partir de tests de laboratoire contrôlés selon les normes internationales . Ces chiffres sont destinés à des fins de référence et de comparaison unique
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Traitement des informations
Pour réaliser le plein potentiel de LFT-G® PA66 CF40, un contrôle précis du processus de moulage par injection est crucial . En tant que polymère renforcé à haute température, une pré-séchage appropriée est vitale, et le traitement à des températures de fusion et de moisissures plus élevées est nécessaire pour garantir une fonte homogène homogène et pour préserver l'intégrité du long réseau de fibres de carbon
| Temps de séchage | 4-5 heures |
|
Température de séchage |
90-120 degré |
| ② Zone de température (MELT) | 270-300 degré |
| Température | 90-120 degré |
Avantages remplis de fibre de carbone longue
- Force et module exceptionnel pour remplacer les alliages métalliques légers .
- Stabilité thermique élevée, en maintenant les propriétés à des températures élevées .
- Rigidité exceptionnelle pour les pièces critiques et critiques de grande envergure .
- Fatigue supérieure et résistance au fluage pour une longue durée de vie de service .
- Excellent rapport force / poids pour les légers effectifs .
- Bonne conductivité électrique pour le blindage EMI et les applications antistatiques .
À quoi sert le nylon en fibre de carbone?
Le nylon en fibre de carbone, en particulier une note PA66 CF40 à haute température, est utilisé pour les applications d'ingénierie exigeantes . Dans le secteur automobile, sa résistance élevée à la chaleur le rend parfait pour les composants sous la capuche comme les couvertures du moteur et les pièces de système turbo . pour l'aérospatiale et la défense, il est utilisé pour les composants de drones et les armes à l'éclat structure Paramètres, il excelle en pièces de machines et robotiques à haute vitesse et à haute température . Ce composite de fibre de carbone PA66 CF40 est un matériau supérieur pour remplacer le métal où la résistance, la rigidité et la tolérance à la chaleur sont critiques .
Machines industrielles à haute température
La résistance et la résistance à la chaleur supérieures de ce composé font de toutPA 66- Pièce CF40Un choix idéal pour les composants durables dans les machines industrielles à haute température et les groupes motopropulseurs automobiles .
- Composants du moteur sous le capot
- Pièces du système de refroidissement et boîtiers de thermostat
- Résonateurs de turbocompresseur
- Machines à grande vitesse et roulements
- Logements d'appareillage électrique
- Composants structurels pour les convoyeurs industriels
- Pièces du système d'automatisation de haut chargement
Partie de vélo en fibre de carbone
La rigidité élevée et la faible densité de notreLft-g®PA66 CF40 Nylon renforcé en carboneFaites-en un matériau préféré pour les articles de sport d'élite et les équipements haute performance .
- Cadres et fourches de vélo de course professionnelle
- Stocks légers pour les armes à feu militaires
- Armes structurelles pour les robots industriels à grande vitesse
- Composants pour les coquilles d'aviron compétitives
- Équipement d'alpinisme haute performance
- Composants structurels de drones à vie lourde
- Matériel marin à stress élevé
FAQ
Q: Le nylon en fibre de carbone est-il abrasif?
R: Oui, la fibre de carbone dure rend cet abrasif composite à l'outil en acier à outils standard . lors du traitement de notreLFT-G®PA66 CF40, nous vous recommandons d'utiliser des moules et des buses en acier durcies pour assurer la longévité de l'outil et la qualité des pièces cohérentes .
Q: Quelle est la meilleure buse pour le nylon en fibre de carbone?
R: Pour les matériaux de fibres longs comme notreLft-g®PA66 CF40, une buse plus grande and gate (typically >5 mm) sont recommandés lors de la moulure d'injection . Cela minimise la rupture des fibres, garantissant les meilleures performances mécaniques dans la dernière partie .
Q: La fibre de carbone en nylon est-elle conductrice?
R: Oui, ceciNylon renforcé en fibre de carboneest électriquement conducteur en raison du réseau de fibres de carbone dans le polymère . Cette propriété le rend adapté aux applications nécessitant une protection de décharge électrostatique (ESD) ou un blindage EMI / RFI .
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