Composé LFT-G® LGF40 PA6 GF40 Nylon6

Composé LFT-G® LGF40 PA6 GF40 Nylon6

Détails
LFT-G® LGF40-PA6 est un matériau composite formé en imprégnant une matrice de polyamide 6 avec 40 % de fibres de verre longues. Le matériau est connu pour sa capacité de charge à haute pression, son excellente stabilité dimensionnelle et ses faibles taux de fluage. etc.
Classification des produits
Polyamide 6 renforcé de fibres de verre longues
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Description
Paramètres techniques

Matériau LFT

 

 

LFT-G® LGF50 PP LFT-NG05-Polypropylene Pellets

 

 

Qu'est-ce que le PA6 LGF40 ?

LFT-G® LGF40-PA6 est un matériau composite formé en imprégnant une matrice de polyamide 6 avec de longues fibres de verre. Le matériau de la matrice offre une résistance aux chocs, à l'usure et aux variations de température, tandis que les longues fibres de verre améliorent la résistance, la rigidité et la stabilité du matériau. Le matériau est connu pour sa capacité de chargement à haute pression, son excellente stabilité dimensionnelle et ses faibles taux de fluage, ce qui en fait un choix idéal pour les produits de moulage par injection.

Le PA6 LGF40 est un choix idéal pour les fabricants qui cherchent à obtenir des performances élevées à faible coût. Vous pouvez trouver ses avantages dans les éléments suivants :

  • Rapport résistance/poids élevé :Le PA6 LGF40 possède un excellent rapport résistance/poids, ce qui en fait un choix idéal pour la fabrication de composants légers et structurels nécessitant une résistance mécanique et une rigidité élevées.

  • Bonne résistance chimique :Le PA6 LGF40 offre une résistance exceptionnelle à une large gamme de produits chimiques, notamment les acides, les bases et les huiles, ce qui en fait un matériau approprié pour les applications dans des environnements chimiques difficiles.

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  • Rentable :Les excellentes propriétés mécaniques et thermiques du matériau en font un choix idéal pour les fabricants qui recherchent des matériaux hautes performances à un prix abordable.

 

 

 

 

Pour pièce automobile

L'industrie automobile a largement adopté le PA6 LGF40 pour la production de divers composants structurels et fonctionnels, notamment des collecteurs d'admission, des capots de moteur, des carénages de ventilateur de radiateur et des ensembles de colonne de direction.

Avantages de l'utilisation du LFT-PA-LGF par rapport au métal :

  • 50 % de réduction de poids, facile à mouler
  • Faible résistance au flux d'air, efficacité d'admission élevée
  • Faible conductivité thermique, performances de démarrage à chaud améliorées
  • Bonne stabilité dimensionnelle
  • Résistance aux hautes températures, haute résistance à l'abrasion
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