Système de renforcement hybride
- PA66 LGF30 combine la matrice polyamide 66 avec des fibres de verre de 30% de long, créant un composite haute performance avec une stabilité thermique exceptionnelle et une résistance mécanique. La liaison covalente entre les groupes d'amine et les fibres traitées au silane permet une efficacité supérieure de transfert de contrainte, atteignant des performances de type métal dans des dimensions critiques.
Avantages du matériel de base:
- Résilience thermique:Température de service continu jusqu'à 220 degrés avec une note UL RTI 180 degrés
- Résistance chimique:Résiste aux fluides automobiles (dot3 / 4, à l'ATF) et aux acides faibles
- Moulage de précision:0. Le taux de rétrécissement du moule à 2% assure des tolérances dimensionnelles
Propriétés des matériaux certifiés
| Propriété | Lft-g®PA66 LGF30 | PBT-GF30 | Pa 6- gf35 | Méthode de test |
|---|---|---|---|---|
| Résistance à la traction | 168 MPA | 135 MPA | 162 MPA | ISO 527 |
| Module de flexion | 8.2 GPA | 7.2 GPA | 6.9 GPA | ISO 178 |
| Impact à chary (entaillé) | 30 kJ / m² | 25 kJ / m² | 27 kJ / m² | ISO 179 |
| HDT @1.8MPa | 255 degrés | 210 degrés | 233 degré | ISO 75 |
| Densité | 1,34 g / cm³ | 1,52 g / cm³ | 1,35 g / cm³ | ISO 1183 |
Solutions d'application à haute température
Application relative
partie du cadre du tableau de bord de voiture
Lft-g®Granules composites PA66 LGF30
partie de la roue de la pompe à eau
Systèmes thermiques automobiles
- Chargez des bouchons d'extrémité de refroidissement d'air résignant les températures de pointe de 230 degrés
- Composants de soupape EGR avec résistance chimique 5000h
Isolation électrique
- Composants électriques CTI 600V pour les groupes motopropulseurs EV
- Boîtiers de connecteurs miniaturisés avec 0. Épaisseur de paroi de 4 mm
Bouclier thermique du moteur de véhicules hybrides
Génie durable
Conformité environnementale
- Option matricielle PA66 à 30% basée sur Bio disponible
- ROHS 3 (EU 2015 / 863) Formulation conforme
Gestion du cycle de vie
- Système de recyclage en boucle fermée avec récupération de matériaux de 85%
- Suivi d'empreinte carbone certifié ISO 14067
Paramètres de traitement de précision
Lignes directrices sur le moulage par injection
| Paramètre | Plage optimale | Contrôle critique |
|---|---|---|
| Température du baril | 280-310 degré | Empêcher la dégradation thermique |
| Température de moisissure | 80-120 degré | Assurer la structure cristalline |
| Conditions de séchage | 4h à 120 degrés | Moins ou égal à 0. 1% de teneur en humidité |
Exigences d'outillage
- Système de ventilation à vide pour les géométries complexes
- Buses de coureur chaud avec moins ou égal à 0. Variation thermique de 15 mm
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