PA66 LGF30|Mise à niveau contre la chaleur et la fatigue pour le PA66 GF30
Détails
LFT-G® PA66-LGF30-NG03 est la solution technique. Ce composite de qualité naturelle (NG03) renforce une matrice de polyamide 66 (Nylon 66) hautement cristallin avec un squelette à 30 % de fibres de verre longues. Modèle de produit : LFT-PA66-LGF30-NGO4 √ Fatigue thermique supérieure √ Module de rigidité de charge plus élevé √ Excellente résistance à la déformation
LFT-G® PA66 LGF30|La mise à niveau élevée-de chaleur et de fatigue pour le PA66 GF30
LFT-G® 30 % de fibres de verre longues PA66 (haute résistance)
PA66 GF30est la norme industrielle pour les pièces structurelles-à haute température, préférée au PA6 en raison de son point de fusion plus élevé. Cependant, dans les environnements soumis à des contraintes thermiques cycliques (chauffage et refroidissement) et à des vibrations, les fibres courtes standard se décollent souvent, entraînant des fissures de fatigue et des fuites.LFT-G®PA66-LGF30-NG03est la solution technique.
Ce composite de qualité naturelle (NG03) renforce une haute-cristallinePolyamide 66 (Nylon 66)matrice avec un30 % de fibre de verre longuesquelette. Cette combinaison conserve la résistance élevée à la chaleur du PA66 (jusqu'à 250 degrés à court terme) tout en améliorant considérablement l'endurance à la fatigue et la résistance au fluage, garantissant ainsi que les pièces conservent leur forme et leur étanchéité sous des cycles thermiques extrêmes.
√ Fatigue thermique supérieure :Le réseau de fibres enchevêtrées résiste à la propagation des fissures causées par les cycles d'expansion/contraction, prolongeant ainsi la durée de vie des pièces dans les compartiments moteur.
√ Charge plus élevée à température :Le PA66 LGF30 maintient sa rigidité à des températures où le PA6 se ramollirait, supportant des charges plus lourdes à 120 degrés +.
√ Résistance à la déformation :Retrait anisotrope considérablement inférieur à celui du PA66 à fibres courtes-, ce qui permet d'obtenir des pièces plus plates et plus précises sur le plan dimensionnel.
L’écart de fatigue thermique
Performance sous chaleur cyclique (par exemple, cycles de démarrage/arrêt du moteur) + charge vibratoire.
Norme PA66 GF30
Échec à 200 000 cycles
LFT PA66 LGF30
Passe à plus d'un million de cycles
*Basé sur des tests de cycles thermiques accélérés (-40 degrés à +140 degrés).
Propriétés typiques des matériaux
Les valeurs suivantes sont des données typiques pour LFT-G®PA66-LGF30-NG03 (qualité naturelle) et sont à titre de référence uniquement. Les données concernent l’état Dry-As-Molded (DAM).Veuillez nous contacter pour obtenir la fiche technique officielle (TDS).
Les valeurs suivantes sont des recommandations. Nous recommandons des sécheurs à air déshydratant/sec (teneur en humidité inférieure à 0,1 %).
Pour minimiser la casse des fibres et garantir des performances optimales, une vis à usage général à faible-compression-est fortement recommandée.
Paramètre
Recommandation
Température de séchage
80 - 100 diplôme
Temps de séchage
4 - 6 heures
Température de fusion (buse ③)
270 - 300 diplôme
Température du moule (Zone ②)
70 - 110 diplôme
Contre-pression
Faible (pour minimiser les dommages aux fibres)
Étude de cas : Réservoir d'extrémité de radiateur automobile
Un composant essentiel du refroidissement du moteur. Exposé au liquide de refroidissement chaud sous pression (115 degrés +) et aux vibrations du moteur.
Analyse des causes profondes (RCA)
PROBLÈME: OriginalPA66 GF30les réservoirs ont développé des fuites au niveau du raccord cannelé après 50 000 km.
CAUSE: Fluage thermique. La pression de serrage constante combinée à la chaleur a provoqué la déformation (« relaxation ») des fibres courtes de nylon, brisant ainsi le joint.
SOLUTION ET RÉSULTAT : Passé àLFT-G® PA66-LGF30. Le squelette à fibres longues a résisté à la déformation par fluage. Les fuites ont été éliminées grâce à un test de pulsation de pression de 3 000 heures.
Applications dans des zones à-chaleur/pression élevées
🚗
Bouchons de refroidisseur intermédiaire turbo
Remplace le métal. Le PA66 LGF30 résiste à la pression de suralimentation élevée et aux pics de température rapides de l'air turbocompressé sans gonflement.
🚈
Revêtements isolants ferroviaires
Isolation électrique sur les voies. Doit résister aux charges de compression extrêmes des trains et à l’exposition aux UV. Le LFT PA66 offre une meilleure durabilité à long terme-que le PA6.
⚡
Bobines de disjoncteur
Supports de bobines internes. Le point de fusion élevé du PA66 (260 degrés) garantit que la bobine ne fond pas lors des pics de chaleur des courts-circuits, garantissant ainsi la sécurité.
Les gens demandent aussi (Google PAA)
1. Quelle est la différence entre le PA6 GF30 et le PA66 GF30 ?
R : La principale différence est la résistance à la chaleur.PA66 GF30a un point de fusion plus élevé (environ . 260 degrés) par rapport au PA6 (220 degrés). Cela rend le PA66 meilleur pour les environnements-à haute température comme les composants de moteur. Cependant, le PA6 présente souvent un meilleur état de surface et une meilleure résistance aux chocs. LFT-G® PA66-LGF30 combine le meilleur des deux : une résistance élevée à la chaleur et une ténacité améliorée.
2. Quelle est la température maximale pour le PA66 GF30 ?
R : La température de déflexion thermique (HDT) du LFT-G®PA66 LGF30est approximativement250 degrés(à une charge de 1,8 MPa). Pour un service continu, il peut généralement résister à des températures de 130 à 150 degrés selon la charge et les additifs de stabilisation thermique utilisés, ce qui le rend supérieur au PP ou au PA6 standard.
3. Le PA66 GF30 est-il solide ?
R : Oui, très fort. La norme PA66 GF30 est rigide, maisLFT-G® PA66-LGF30(Long Fiber) est nettement plus résistant en termes de fatigue et d’impact. Les fibres longues créent un réseau structurel qui résiste à la propagation des fissures sous des charges cycliques, ce qui en fait un remplacement viable de l'aluminium moulé sous pression-dans de nombreuses applications.
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