LFF-G® LGF40 PP GF40 PELLET FORM

LFF-G® LGF40 PP GF40 PELLET FORM

Détails
LFT-G® PP LGF40 est un thermoplastique renforcé qui est composé de polypropylène COPO et de fibres de verre de 40% de long.
Caractéristiques: Haute résistance, fort impact. Résistance aux intempéries, bonne durabilité
Application: pièce automatique, pièce sportive, produit d'appareil domestique.
Classification des produits
Polypropylène renforcé de fibres de verre
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Description
Paramètres techniques

 

PP LGF40: Révolution des solutions de polymère structurel

 

Technologie de remplacement des métaux de nouvelle génération

Organisé avec un renforcement de fibres de verre de 40% dans la matrice de polypropylène, PP LGF40 atteintModule de flexion 7000 MPa(ISO 178) Grâce à la technologie de pultrusion brevetée. Ce matériau composite démontreRétention à 93% des fibresPendant le moulage par injection, activant {{0}}. 6-2. Épaisseur de paroi de 0 mm dans les géométries complexes. Certifié sous BMW GS94010 et Tesla TS-QS -001, il réalise 45-60% de consolidation des composants métalliques dans les pièces automobiles structurelles.

 

La structure cristalline optimisée présenteRésistance à l'impact 35% plus élevéeà {{0}}} degré par rapport aux composites standard, validés à 100, 000- tests de durabilité du cycle. L'ensemble de stabilisation UV spécialisée fournit une stabilité dimensionnelle de 0,3 mm / m sous l'altération accélérée SAE J2527, en maintenant des performances mécaniques de 92% après l'exposition 5-}.

0. 002% Warpage dans des panneaux 600 × 600 mm

68% d'amortissement des vibrations vs alliages d'aluminium

Formulations conformes aux IMDS et CAMD

LFT-G® LGF30 PP GF30 Of Auto Part

 

Réseau technique mondial

Support de simulation CAE multicangue

Formulations avancées

Variants de blindage EMI et de marquage laser

Service jumeau numérique

Livraison des modèles FEA dans 24h

Certification mondiale

IATF 16949 & REACH CONFIANT

 

PP LGF40 data sheet

Percères d'ingénierie microstructurale

 

Réseau de fibres 3D:15-25 mm Les fibres créent une architecture de renforcement des entraves

Conductivité thermique:0. 38 w / m · k empêche l'accumulation de chaleur localisée

Absorption d'énergie:Le mode de défaillance progressif absorbe 18J / cm³ Impact Energy

Stabilité dimensionnelle:± {{0 action

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Cas de mise en œuvre mondiale

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Nouveaux véhicules énergétiques

  • Enclos de batterie 1000V avec canaux de refroidissement intégrés
  • Les cadres de siège structurel atteignent une réduction de poids de 25%
  • Absorbants d'énergie de protection des piétons

Fabrication avancée

  • Composants à effectation finale du bras robotique (IP69K)
  • Cadres structurels de l'imprimante 3D avec 0. 05mm précision
  • Systèmes de manutention des semi-conducteurs

Leadership de l'économie circulaire

Notre processus de régénération moléculaire atteint un taux de récupération de matériaux de 96%, soutenant les exigences de certification Cradle-To-Cradle® V3.1.

 

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