LFT-G® PP LGF40 pour les cadres de toit ouvrant de voiture

LFT-G® PP LGF40 pour les cadres de toit ouvrant de voiture

Détails
Explorez les avantages des matériaux LFT-G® PP LGF30 pour les cadres de toit ouvrant automobiles, y compris la pondération légère, la résistance élevée, la résistance à la chaleur, la résistance aux UV et une excellente fatigue. Découvrez des solutions polyvalentes pour la conception des véhicules modernes.
Classification des produits
Polypropylène renforcé de fibres de verre
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Description
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Lft-g®Polypropylène renforcé de fibres pour les cadres de toit ouvrant automobiles

Framer le ciel: le matériau supérieur pour les systèmes de toit ouvrant automobile léger et robuste

 

À mesure que la conception automobile évolue, la demande de toit ouvrages panoramiques et de structures de véhicules légères s'intensifie.Lft-g®PP LGF40se tient à l'avant-garde, offrant une solution de matériau avancée spécifiquement adaptée aux cadres et supports de toit ouvrant automobiles. Ce composite innovant combine une charge de 40% de fibres de verre longues continues dans une matrice de polypropylène de haute qualité, offrant un équilibre exceptionnel de rigidité, de résistance et de réduction du poids critique pour des performances optimales de toit ouvrant. En remplaçant les matériaux plus lourds, lft-g®PP LGF40 contribue à l'éclairage global des véhicules, conduisant à une amélioration de l'efficacité énergétique et à une dynamique de manipulation améliorée. Cette note spécialisée est méticuleusement conçue pour répondre aux exigences structurelles et environnementales uniques des systèmes de toit ouvrant automobiles, offrant aux fabricants un choix de matériaux fiable, durable et flexible.

 

car Sunroof Frames by LFT-G PP LGF Material

 

Avantages clés de LFT-G®PP LGF40 pour les cadres de toit ouvrant automobile

  • Rigidité et résistance améliorées:Le renforcement des fibres de verre à 40% de longs offre une rigidité exceptionnelle et une intégrité structurelle, garantissant que le cadre du toit ouvrant peut résister aux contraintes opérationnelles et maintenir sa forme au fil du temps.
  • Réduction significative du poids:Le remplacement des composants métalliques plus lourds par PP LGF40 léger contribue aux économies de poids globales des véhicules, conduisant à une amélioration de l'efficacité énergétique et de la plage de véhicules électriques.
  • Excellente stabilité dimensionnelle:PP LGF40 présente une faible extension thermique et une chaîne de chaîne minimale, garantissant un ajustement précis et cohérent du toit ouvrant dans le véhicule, empêchant les fuites et le bruit.
  • Bonne résistance aux UV:La matrice de polypropylène offre une résistance inhérente au rayonnement ultraviolet, protégeant le cadre du toit ouvrant contre la dégradation et le maintien de son apparence sur une exposition prolongée au soleil.
  • Concevoir la liberté et l'intégration:Les excellentes caractéristiques d'écoulement de LFT PP permettent la création de géométries complexes du cadre du toit ouvrant avec des caractéristiques intégrées, l'amélioration des possibilités de conception et la réduction des étapes d'assemblage.

 

En incorporantLft-g®PP LGF40Dans vos conceptions de toit ouvrant automobiles, vous pouvez obtenir un équilibre supérieur de performances, d'efficacité du poids et de durabilité. Notre matériel vous permet de créer des systèmes de toit ouvrant innovants et fiables qui répondent aux exigences en évolution du marché automobile. Explorez le potentiel de nos notes LFT PP spécialisées et découvrez comment nous pouvons collaborer pour concevoir la prochaine génération d'excellence automobile.

 

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Fiche technique PP LGF40

 

Ce document fournit des données techniques pour un polypropylène renforcé de fibres de verre de 40% (LFT-G® PP LGF40 UV Grade). Les données présentées ici sont basées sur des valeurs typiques obtenues à partir deXiamen lft-g®fournisseurs de matériaux. Veuillez vous référer à la fiche technique spécifique de votre programme pour des valeurs de matériaux LFT précises.

 

Propriétés mécaniques

Propriété Valeur Unité Standard de test
Résistance à la traction 140±5 MPA ISO 527-1
Module de traction 9000-10000 MPA ISO 527-1
Allongement à la pause 1.5-2.5 % ISO 527-1
Résistance à la flexion 188-198 MPA ISO 178
Module de flexion 7000-8000 MPA ISO 178
Entraîné Izod Impact Strength (+23 degré) 38-45 kJ / m² ISO 180 / 1A
Entraîné Izod Impact Strength (-30 degré) 35-42 kJ / m² ISO 180 / 1A

 

 

Propriétés thermiques

Propriété Valeur Unité Standard de test
Température de fusion 150-165 degré ISO 11357

Température de déviation de la chaleur

(HDT / A, 1,8 MPa)

158±2 degré ISO 75-1
Coefficient de dilatation thermique linéaire 10-20 x 10-6/K ISO 11359

 

Autres propriétés

Propriété Valeur Unité Standard de test
Densité 1.22±0.01 g / cm³ ISO 1183
Inflammabilité (UL 94) HB - UL 94
Absorption d'humidité (24 heures) 0.01-0.03 % ISO 62

 

Description du matériel

 

  • Lft-g® PP LGF40 Grade UV
  • Copo polypropylène
  • Fibre de verre de 40% long
  • Résistance aux UV
  • Stabilité dimensionnelle
  • Résistant au fluage
  • Ténacité à fort impact

 

Notes et informations supplémentaires:

Source de données:Ces données sont compilées en fonction des valeurs typiques trouvées dans les feuilles de données accessibles au public à partir deXiamen lft-g® PP Fabricants de matériaux LGF30. Pour des données précises et spécifiques pour votre programme, veuillez consulter la fiche technique fournie parNotre expert matériel.

 

Télécharger la feuille de données complète LFT PP PDF

 

 

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