Lft-g®Polypropylène renforcé de fibres pour les boucliers de sous-coussin automobiles
Protection inégalée: le matériau avancé pour les boucliers à sous-coussin automobile
Le bouclier à sous-body joue un rôle essentiel dans la sauvegarde des composants automobiles vitaux des débris routiers, de l'humidité et de la corrosion.Lft-g®PP LGF30est spécifiquement conçu pour exceller dans cette application exigeante, offrant une solution de matériau avancée qui combine une protection robuste avec une réduction de poids significative. En renforçant une matrice de polypropylène haute performance avec des fibres de verre longues continues, LFT-G®PP LGF30 atteint un équilibre supérieur de rigidité, de résistance à l'impact et de durabilité, surperformant les matériaux traditionnels comme l'ABS ou le polypropylène non rempli. Ce composite spécialisé garantit que les systèmes critiques de chariot de transport, y compris le moteur, la transmission, les échappements et les conduites de carburant, sont protégés des rigueurs de la route, contribuant à une longévité accrue des véhicules et à la réduction des coûts d'entretien.
Avantages clés de LFT-G®PP LGF30 pour les boucliers à sous-coussin automobile
- Protection exceptionnelle des débris de route:Le renforcement robuste des fibres de verre long offre une résistance supérieure à l'impact et à l'abrasion des pierres, du gravier et d'autres risques routiers, assurant une sécurité critique des composants.
- Réduction significative du poids:Le remplacement des matériaux plus lourds comme le métal ou les plastiques plus épais par PP LGF30 léger contribue à l'amélioration de l'efficacité énergétique et aux performances globales du véhicule.
- Excellente résistance à la corrosion:La matrice de polypropylène résiste intrinsèquement à l'eau, aux sels et autres éléments corrosifs, offrant une protection durable au train de roulement.
- Durabilité et longévité améliorées:PP LGF30 présente une excellente endurance de fatigue et une résistance à la fissuration sous stress et vibration, assurant une longue durée de vie pour le bouclier à sous-coussin.
- Amélioration des performances de NVH:La structure composite de PP LGF30 peut contribuer à la réduction des niveaux de bruit, de vibration et de dureté (NVH) dans la cabine du véhicule.
- Flexibilité de conception pour les géométries complexes:Les excellentes caractéristiques d'écoulement de LFT PP permettent la moulure des conceptions complexes de bouclier à sous-coussin qui couvrent et protègent efficacement divers composants de chariot.
En choisissantLft-g®PP LGF30Pour vos boucliers à sous-coussin automobiles, vous pouvez atteindre un niveau de protection supérieur, réduire le poids du véhicule et améliorer la durabilité globale. Nos solutions de matériaux avancées sont conçues pour répondre aux exigences rigoureuses de l'industrie automobile, offrant un moyen fiable et rentable de protéger les systèmes de véhicules critiques. Contactez nos experts dès aujourd'hui pour savoir comment LFT-G®PP LGF30 peut optimiser les conceptions de votre bouclier à sous-coussin et contribuer à la prochaine génération de véhicules robustes et efficaces.
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PP LGF30 Fiche technique
Ce document fournit des données techniques pour un polypropylène renforcé de fibres de verre de 30% (LFT-G® PP LGF30) Matériel. Les données présentées ici sont basées sur des valeurs typiques obtenues à partir deXiamen lft-g®fournisseurs de matériaux. Veuillez vous référer à la fiche technique spécifique de votre programme pour des valeurs de matériaux LFT précises.
Propriétés mécaniques
| Propriété | Valeur | Unité | Standard de test |
|---|---|---|---|
| Résistance à la traction | 122±5 | MPA | ISO 527-1 |
| Module de traction | 6900-7380 | MPA | ISO 527-1 |
| Allongement à la pause | 1.5-2.5 | % | ISO 527-1 |
| Résistance à la flexion | 150-160 | MPA | ISO 178 |
| Module de flexion | 5000-6000 | MPA | ISO 178 |
| Entraîné Izod Impact Strength (+23 degré) | 34-42 | kJ / m² | ISO 180 / 1A |
| Entraîné Izod Impact Strength (-30 degré) | 30-35 | kJ / m² | ISO 180 / 1A |
Propriétés thermiques
| Propriété | Valeur | Unité | Standard de test |
|---|---|---|---|
| Température de fusion | 150-165 | degré | ISO 11357 |
|
Température de déviation de la chaleur (HDT / A, 1,8 MPa) |
158±2 | degré | ISO 75-1 |
| Coefficient de dilatation thermique linéaire | 10-20 | x 10-6/K | ISO 11359 |
Autres propriétés
| Propriété | Valeur | Unité | Standard de test |
|---|---|---|---|
| Densité | 1.11±0.01 | g / cm³ | ISO 1183 |
| Inflammabilité (UL 94) | HB | - | UL 94 |
| Absorption d'humidité (24 heures) | 0.01-0.03 | % | ISO 62 |
Notes et informations supplémentaires:
Source de données:Ces données sont compilées en fonction des valeurs typiques trouvées dans les feuilles de données accessibles au public à partir deXiamen lft-g® PP Fabricants de matériaux LGF30. Pour des données précises et spécifiques pour votre programme, veuillez consulter la fiche technique fournie parNotre expert matériel.
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étiquette à chaud: LFT-G® PP MATÉRIEL LGF30 pour les boucliers de sous-couss
