Les matériaux composites sont des matériaux aux propriétés nouvelles composés de deux ou plusieurs matériaux aux propriétés différentes, soit physiquement, soit chimiquement, à l'échelle macroscopique.l Par exemple,Matériau composite renforcé LFT PP-LGFsont des matériaux thermoplastiques renforcés en résine de polypropylène vierge chargée de fibres de verre longues à l'aide de laLFT-Gprocessus d'imprégnation. Les composites LFT ont une faible densité, une résistance spécifique élevée, une bonne résistance à la corrosion, une mise en forme facile et réduisent ainsi la difficulté de traitement de pièces complexes. Les composites LFT PP LGF ont une faible densité, une résistance spécifique élevée, une bonne résistance à la corrosion, faciles à former et réduisent ainsi la difficulté de traiter des pièces complexes, les composites à base de plastique sont hautement concevables, résistants aux chocs et adiabatiques, non conducteurs, par conséquent, ils sont matériaux importants pour l'allègement automobile.
Détails matériels
À l'heure actuelle, les composites plastiques LFT sont principalement utilisés dans les pièces décoratives telles que les garnitures intérieures et extérieures des automobiles, mais ces dernières années, les composites plastiques se sont développés à partir de pièces décoratives telles que les garnitures intérieures et extérieures vers des pièces structurelles pour réduire la masse des pièces structurelles des automobiles. . L'application de matériaux composites plastiques au hayon automobile met en évidence les avantages suivants : (1) réduction de poids : le hayon composite pèse 25 % -35 % de moins que le hayon métallique, 5-7 kg, ce qui améliore l'économie de carburant ; (2) hautement intégré : moulage par injection intégrale, réduisant considérablement le nombre de pièces, éliminant le soudage, réduisant les coûts d'assemblage et autres, réduisant les outils d'assemblage, économisant de l'espace et réduisant davantage les coûts ; (3) large liberté de conception: liberté de conception plus élevée, possibilité d'obtenir la forme de pièces en tôle difficiles à former, belle forme, propice à l'optimisation aérodynamique; (4) légèreté d'ouverture et de fermeture de la porte : grâce à la légèreté, la légèreté de l'ouverture et de la fermeture de la porte est améliorée, le bruit d'ouverture et de fermeture de la porte est également réduit ; (5) faible coût du moule : réduction de la moisissure, avec un apport de moule inférieur et des coûts de maintenance et de réparation du moule inférieurs.
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