LFT-G®PP GF20 (CPP-NG02) : stabilité dimensionnelle avec 20 % de fibre de verre longue
- Solution zéro déformation :Le réseau de fibres longues stabilise les grandes pièces, résolvant les problèmes de retrait du standard PP GF20.
- Résistance aux chocs élevée :Une longueur de fibre de 10 à 12 mm comble les fissures, évitant ainsi une défaillance catastrophique en cas d'impact.
- Champion des poids légers :Sa densité d'environ 1,04 g/cm³ le rend 15 % plus léger que le nylon/ABS renforcé.
- Rentable :L'équilibre parfait entre performances et prix pour les-pièces automobiles et électroménagers en grand volume.
Scénario : Le problème de déformation de la « grande partie »
Fonctionnalité-Avantage-Avantage :LFT-G®CPP-NG02 utilise une structure de renforcement à 20 % de fibres de verre longues qui crée un réseau squelettique interne au sein de la matrice en polypropylène. Cette structure unique limite le retrait anisotrope pendant le refroidissement, ce qui lui confère un avantage distinct par rapport aux fibres courtes PP GF20 qui ont tendance à se déformer et à se courber dans les grands composants plats. L'avantage direct pour votre ligne de production est la possibilité de mouler de grands panneaux de portes automobiles ou des boîtiers d'appareils électroménagers avec une précision dimensionnelle parfaite, réduisant considérablement les taux de rebuts causés par la déformation et éliminant le besoin de fixations post-moulage coûteuses.
Figure 1 : LGF20 maintient la planéité sur de grandes surfaces.
Qualité : résistance aux chocs avec un budget limité
Fonctionnalité-Avantage-Avantage :Notre procédé exclusif de pultrusion garantit que les longueurs de fibres dans les granulés restent entre 10 et 12 mm, par rapport à la<1mm length found in standard PP GF20. This extended fiber length acts like a net that bridges micro-cracks upon impact, dissipating energy throughout the part rather than allowing it to shatter. For manufacturers, this means delivering a safer, more durable product that passes rigorous drop tests and crash simulations, all while maintaining the low material cost of a polypropylene-based solution.
Figure 2 : Le réseau de fibres longues empêche l'éclatement sous l'impact.
Fiche technique (Modèle : LFT-G®RPC-NG02)
| Propriété | Norme d'essai | Unité | Valeur typique |
|---|---|---|---|
| Résine de base | - | - | Polypropylène (PP) |
| Teneur en fibres | OIN 1172 | % | 20 % de fibre de verre longue |
| Densité | OIN 1183 | g/cm³ | 1.04 |
| Résistance à la traction | OIN 527 | MPa | 108 - 118 |
| Module de traction | OIN 527 | GPa | 5.5 - 5.9 |
| Résistance à la flexion | OIN 178 | MPa | 134 - 138 |
| Résistance aux chocs crantés | OIN 179 | kJ/m² | 32 - 36 |
| HDT (1,80 MPa) | OIN 75 | degré | 156 |
Étude de cas : Araignée de tambour de machine à laver
Le problème
Un grand fabricant d'appareils électroménagers utilisait de l'aluminium moulé sous pression-pour l'araignée du tambour de la machine à laver (le bras de support derrière le tambour). Les pièces en aluminium ont souffert de corrosion due aux détergents et à l'eau, entraînant une défaillance au bout de 3 à 5 ans.
Le LFT-G®Solution
LFT-G®RPC-20 % FGL (NG02)a été mise en œuvre. La fibre de verre longue de 20 % offre une résistance à la fatigue suffisante pour supporter les cycles d'essorage à haut régime. Contrairement au métal, le PP est totalement insensible à la corrosion des détergents. Le changement a réduit le poids des pièces de 40 % et le coût total de fabrication de 30 % en éliminant les étapes d'usinage et de revêtement anticorrosion.
Applications : allègement et réduction des coûts
Les gens demandent aussi (Google PAA)
Q : Quelle est la différence entre PP GF20 et PP LGF20 ?
A: Impact et déformation.Les deux contiennent 20 % de verre, mais le LGF20 (Long Glass Fiber) contient des fibres 10 fois plus longues. Cela empêche la pièce de se déformer pendant le refroidissement et augmente considérablement la résistance aux chocs (ténacité) par rapport à la fibre courte et fragile GF20.
Q : Le LFT-G® PP GF20 est-il adapté à une utilisation en extérieur ?
A: Oui, avec stabilisation UV.Le polypropylène nécessite des additifs UV pour une exposition extérieure. Nous pouvons personnaliser la qualité NG02 avec des stabilisateurs UV (classement f1) pour les pièces extérieures automobiles comme les boîtiers de rétroviseurs latéraux.
Q : Puis-je peindre des pièces en PP LGF20 ?
R : Le PP a une faible énergie de surface, il nécessite donc généralement un traitement de surface (flamme ou plasma) avant de peindre. Cependant, le LFT-G® LGF20 offre une finition de surface très lisse pour un matériau-renforcé de fibres, ce qui facilite l'obtention de surfaces de classe-A.
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