La FACC fournit des composants composites pour la tuyauterie de dérivation pour le nouveau moteur d'avion Pearl 15 de Rolls-Royce.
La FACC (Innkreis, Autriche) a annoncé le 9 juillet que Rolls-Royce (Londres, Royaume-Uni) le nouveau moteur d'avion Pearl 15 utilise la technologie FACC. La FACC fournit une tuyauterie de dérivation pour les moteurs à double flux et sera installée dans les derniers avions à réaction longue portée de Bombardier, le Global 5500 et le Global 6500.
«Après un développement intensif de composants, des essais de moteurs réussis et des programmes de tests en vol continus, nous sommes fiers d'offrir à nos clients Rolls-Royce des pièces composites avancées dans leur toute dernière gamme de moteurs Pearl. Nos clients mondiaux peuvent compter sur la technologie innovante et de haute qualité de FACC », a déclaré le PDG de FACC, Robert Machtlinger.
En fournissant des composants plus légers et des composants acoustiques, la FACC joue un rôle important dans l'amélioration de l'efficacité du moteur. Des éléments structurels porteurs sont créés pour le moteur et la tour qui servent de limite aérodynamique externe pour le flux d'air secondaire. Il agit également comme un absorbeur de bruit et permet l'entretien pour entrer dans la turbine.
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