Lft - g®PA6 CF30 BC03A
| Nom de produit |
LFT - PA6 CF30 BC03AComposé en nylon6 en fibre de carbone |
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Modèle no
Résine matricielle Marque |
Lft - pa6-bc03a Lft - pa 6+ lcf30% Polyamide 6 Lft - g® |
| Type de fibre rempli | 30% de fibre de carbone de long (Toray) |
| Formulaire de livraison | Boulettes |
| Traitement | Moulage par injection |
| Caractéristiques spéciales | Haute résistance, module élevé, bonne résistance à l'usure, léger, remplacer la pièce métallique |
Qu'est-ce que PA6 CF30?
Lft - g®BC03A PA6 CF30 est un composé de polyamide renforcé de fibre de carbone de 30% (Toray).Ce plastique renforcé de fibre de carbone élevé élevé - est conçu pour les applications exigeant un équilibre supérieur de résistance, un module élevé et un faible poids. En renforçant une matrice de polyamide 6 durable avec une fibre de carbone de 30% de long, ce polymère renforcé fournit une augmentation significative des performances par rapport aux versions de fibres courtes, en particulier dans la résistance à l'impact et la résistance au fluage. Il s'agit d'une solution légère idéale pour remplacer les pièces métalliques dans l'automobile, l'industrie et les articles de sport finaux industriels et élevés où l'intégrité structurelle est critique.
Quelle est la force du matériau en fibre de carbone en nylon?
Lft - g®BC03A Fiche technique PA6-CF30
Propriétés mécaniquesPropriété |
Valeur |
Unité |
Standard de test |
|---|---|---|---|
| Résistance à la traction | 236 | MPA | ISO 527 |
| Module de traction | 22963 | MPA | ISO 527 |
| Allongement à la pause | 0.8 - 1.5 | % | ISO 527 |
| Résistance à la flexion | 336 | MPA | ISO 178 |
| Module de flexion | 14845 | MPA | ISO 178 |
| Force d'impact Izod entaillé (23 degrés) | 366 | J/m |
ISO 180
|
| Force d'impact sur le charpy encoche (23 degrés) | 36 | kJ / m² |
ISO 179
|
Autres propriétésPropriété |
Valeur |
Unité |
Standard de test |
|---|---|---|---|
|
Gravité spécifique (densité)
|
1.23 |
g / cm³
|
ISO 1183
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Mouillage rétrécissant (flux)
|
0.1 - 0.3 | % |
ISO 294-4
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Température de déviation de la chaleur (1,8 MPa)
|
208 |
degré
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ISO 75-2 / A
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Faire fondre
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240 - 270 |
degré
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Température de moisissure
|
60- 95 |
degré
|
Clause de non-responsabilité:Veuillez noter: les données fournies pour LFT - G®PA6 CF30 représente les valeurs typiques obtenues à partir de tests de laboratoire contrôlés conformément aux normes internationales. Ces chiffres sont destinés à des fins de référence et de comparaison uniquement. Les propriétés finales d'un composant moulé peuvent être influencées par les paramètres de traitement, la conception des pièces, l'utilisation des colorants et d'autres variables de fabrication.
Télécharger Complete BC03A PA6-CF30 Fiche technique PDF
Traitement des informations
Pour déverrouiller le plein potentiel de LFT - G®PA6 CF30, un contrôle précis du processus de moulage par injection est crucial. En tant que polymère renforcé de température élevé -, le séchage pré - approprié est essentiel pour prévenir l'hydrolyse, et le traitement à des températures élevées de fusion et de moisissure est nécessaire pour garantir une fonte homogène et préserver l'intégrité du long réseau de fibres de carbone.
| Temps de séchage | 4-6 heures |
|
Température de séchage |
80-110 degré |
| ② Zone de température (Melt) | 230-270 degré |
| Température | 60-90 degré |
Pourquoi choisir une longue fibre de carbone et pas des fibres courtes?
Le choix entre la fibre de carbone longue et courte est essentiel pour les performances. La longue fibre de carbone crée un réseau squelettique interne dans le polymère, offrant une résistance à l'impact largement supérieur, un module plus élevé et une meilleure résistance au fluage. Cette structure permet un transfert de contraintes plus efficace le long des fibres, ce qui entraîne une partie beaucoup plus difficile et plus durable par rapport à la nature aléatoire et décousue du renforcement des fibres courtes, ce qui en fait le choix supérieur pour remplacer les pièces métalliques.
Avantages remplis de fibre de carbone longue
- Force exceptionnelle et module élevé
- Extrêmement léger pour le remplacement des métaux
- Fatigue supérieure et résistance au fluage
- Excellente stabilité dimensionnelle et faible retrait
- Bonne résistance à l'usure et frottement faible
- Conductivité électrique inhérente
À quoi sert le matériau en nylon en fibre de carbone?
Nylon renforcé de fibre de carbone long, en particulier une note de performance - élevée comme notreLft - g®PA6 Composite en fibre de carbone, est utilisé pour exiger des applications d'ingénierie où la résistance, la rigidité et le faible poids sont essentiels. Dans le secteur automobile, il est idéal pour les composants et les supports structurels. Pour l'aérospatiale et la défense, il est utilisé pour les composants de drones structurels et l'équipement léger. Dans les contextes industriels, il excelle en pièces et robotiques de machines et robotiques élevées. Ce PA6 CF30 est un matériau de premier plan conçu pour remplacer le métal dans de nombreuses applications de contrainte - élevées.
Partie automobile
La rigidité élevée et la nature légère de ce composite font de toutPA6-CF30Un excellent choix pour remplacer le métal dans des composants automobiles structurels et fonctionnels de chargement élevés.
Insigne d'experts: succès légère
"Nous avons travaillé avec un fournisseur de niveau automobile - 1 pour remplacer une dé®PA6 CF30. Le résultat a été une réduction de poids de 40% avec une amélioration des performances de fatigue. Le client a pu réduire la masse des véhicules et simplifier l'assemblage, présentant l'immense potentiel de ce matériau pour remplacer efficacement les pièces métalliques. "
- Supports de châssis structurels et renforts
- Cadres de siège et composants structurels
- Boîtes à pédales et ensembles de levier de vitesses
- Logements miroir et tiges de soutien
- Composants du moteur et de la transmission
Partie d'équipement sportif
L'excellente rigidité - à - rapport de notre rapport de notreLft - g®PA6 CF30En fait un matériau fantastique pour les produits de sport de performance élevés - où la réduction du poids tout en augmentant la résistance est un objectif clé.
- High - Performance Cames et composants de vélo de performance
- Composants pour les liaisons de ski fin
- Pièces structurelles pour les drones compétitifs
- Stocks légers pour les armes à feu sportives
- Haut - End Fishing Fishing Bodies and poignées
FAQ
Le nylon en fibre de carbone est-il un plastique?
R: Oui, c'est un type de performance élevée - `Fibre de carbone en plastique renforcé`. Le nylon (polyamide) est la matrice en plastique, qui est ensuite renforcée de fibres de carbone pour créer un composite comme notreLft - g®PA6 CF30avec des propriétés largement supérieures.
Pourquoi la fibre de carbone est-elle si chère?
R: La production de fibres de carbone est un processus complexe à énergie - nécessitant des précurseurs et des équipements spécialisés. Pour notreLft - g®PA6 CF30, nous utilisons la fibre Toray premium pour assurer la plus haute qualité, ce qui influence également le coût de ce matériau d'élite.
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