Matériau PP renforcé à 50 % de fibres de carbone longues (Toray®)(LFT-PP-CF50-BC05A)
Il s’agit du summum de la performance thermoplastique, conçue sans compromis. Notre LFT-G® PP CF50 (LFT-PP-CF50-BC05A) est un composite ultra-haute performance utilisant des matériaux-de classe mondiale et à haute résistanceFibre de carbone Toray®. Ce 50 % de longfibre de carbonele renforcement crée un matériau avec un rapport rigidité-/-poids extrême, conçu pour les applications les plus exigeantes où la défaillance n'est pas une option. En bref, cette page détaille une solution d'ingénierie pour des performances légères ultimes (LFT-PP-CF50-BC05A) - alliant les capacités structurelles inégalées de 50 % de fibre de carbone longue Toray® avec la rentabilité-du polypropylène pour le sport automobile de nouvelle génération.pièces automobiles, professionnelpièces de sportet-des applications industrielles haut de gamme.
Q : Qu’est-ce que le PP CF50 ?
R : LFT-G® PP CF50 est un composite ultra-haute performance avec une matrice en polypropylène renforcée à 50 %longue fibre de carbone. Cette qualité utilise spécifiquement la primeFibre de carbone Toray®pour atteindre le rapport rigidité-/-poids maximal absolu pour les situations critiquespièces automobileset professionnelpièces de sport.
Q : Pourquoi la fibre de carbone Toray® est-elle spéciale ?
R : Toray® est un leader mondial dansfibre de carbonetechnologie. L’utilisation de leurs fibres garantit les plus hauts niveaux de résistance, de rigidité et de cohérence. Pour les ingénieurs, cela signifie des performances prévisibles, des facteurs de sécurité plus élevés et la confiance que procure l'utilisation d'un composant de premier plan-de confiance mondiale.
Q : Quelles sont les applications pour 50 % de fibre de carbone ?
R : Il est utilisé pour les applications les plus exigeantes où un poids minimum et une rigidité maximale sont essentiels. Cela comprend des composants de sport automobile, des cadres de vélos professionnels, des bras robotiques industriels et des pièces structurelles pour les équipements médicaux et aérospatiaux.
La pyramide des performances matérielles
★ PINNACLE : LFT-PP-CF50 (fibre Toray®)
Rigidité ultime-au-poids, fiabilité éprouvée.
HAUTE-PERFORMANCE : PP en fibre de carbone standard
Excellente résistance pour les applications exigeantes.
INGÉNIERIE : Composites de fibre de verre
Les bêtes de somme polyvalentes pour les pièces structurelles.
STANDARD : Fibres plastiques vides et courtes
Pour une utilisation non-structurelle et générale-.
L'avantage de la fibre de carbone Toray®
Performances constantes
Les processus de fabrication de Toray-à la pointe du secteur garantissent une cohérence supérieure des fibres, ce qui se traduit par des performances de pièces prévisibles et fiables à chaque fois.
Résistance et rigidité supérieures
Utilise une fibre de carbone à haute -résistance à la traction, offrant un module et un plafond de résistance plus élevés que les composites fabriqués avec des fibres standards.
Fiabilité éprouvée
Reconnu depuis des décennies dans les applications aérospatiales, de sport automobile et industrielles les plus exigeantes, offrant une tranquillité d'esprit.
Étude de cas : Aile aérodynamique de sport automobile
Le défi
Une équipe de course GT compétitive avait besoin de développer un nouvel aileron aérodynamique arrière. L'aile devait être incroyablement rigide pour résister à des appuis extrêmes à des vitesses supérieures à 250 km/h sans fléchir, ce qui altérerait son profil aérodynamique. Il devait également être exceptionnellement léger. Même si leurs ingénieurs étaient des experts en composites thermodurcis posés à la main, le processus était trop lent et coûteux pour produire les multiples itérations nécessaires aux tests et au remplacement.
La solution : LFT-PP-CF50-BC05A
Notre LFT-PP-CF50, utilisant la fibre de carbone Toray®, a fourni une solution révolutionnaire. Le module extrêmement élevé du matériau a permis la conception d'une aile creuse à profil mince-qui était à la fois incroyablement rigide et légère. La consistance de la fibre Toray® garantissait que chaque pièce moulée fonctionnait de manière identique. La rapidité du moulage par injection a permis à l’équipe de produire de multiples variantes de conception pour les essais en soufflerie en une fraction du temps et du coût des méthodes traditionnelles.
Résultat : Une aile plus légère avec 15 % de déflexion sous charge en moins par rapport à leur précédent prototype thermoplastique, et une réduction de 90 % du temps de production par pièce par rapport aux superpositions thermodurcies.
Spécifications techniques (catégorie : LFT-PP-CF50-BC05A)
| Propriété | Méthode d'essai | Valeur |
|---|---|---|
| Densité | OIN 1183 | 1,12 g/cm³ |
| Module de flexion | OIN 178 | 17 900 MPa |
| Résistance à la traction | OIN 527 | 152 MPa |
| Impact Izod cranté (23 degrés) | OIN 180 | 35 kJ/m² |
| Température de déflexion thermique (0,45 MPa) | OIN 75 | 160 degrés |
Télécharger la fiche technique complète du LFT PP CF50 au format PDF
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