LFT-G®PP GF50 (LGF50) – Polypropylène à fort impact

LFT-G®PP GF50 (LGF50) – Polypropylène à fort impact

Détails
Polypropylène résistant aux chocs avec 50 % de fibre de verre longue
Résine : Homo Polypropylène
√Matrice-Remplacement en métal moulé
√48 kJ/m² Résistance aux chocs
√ Absorption d'humidité nulle
√Machine à laver prête
Classification des produits
Composé PP LGF
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Description
Paramètres techniques

LFT-G®PP GF50 (LGF50) – Homopolymère à module élevé

LFT-G® PP GF50 LGF50 Pellets LFT-G®PP GF50 (Modèle : LFT-PP-GF50-NG05)est un composite structurel ultra-rigide conçu pour le remplacement des métaux-à usage intensif. Il comporte une matrice de polypropylène homopolymère hautement cristalline densément renforcée de 50 %fibre de verre longue(LGF).

Court standardfibre de verre ppsouffre souvent de fragilité et de rupture par fatigue. En utilisant une pultrusion avancée, nous préservons des fibres continues de 10 à 12 mm qui forment un squelette interne 3D incassable. Cela offre un module de flexion massif dépassant 11 000 MPa, imitant la rigidité des métaux légers tout en offrant une endurance à la fatigue supérieure.

Avantages du matériau de base :

  • Rigidité extrême en flexion :Module de 10 800 - 11 500 MPa.
  • Qualité de remplacement du métal :Remplace l'aluminium moulé sous pression-et le zinc.
  • Aucune absorption d'humidité :Surclasse le nylon (PA66) dans les environnements humides.
  • Fluage ultra-faible :Dimensionnellement stable sous de lourdes charges continues.
 

ROI de la substitution de matériaux : maximisez vos marges

Pour les responsables des achats et les ingénieurs de conception, passer à LFT-G®L'homopolymère LGF50 constitue une décision stratégique-en matière de réduction des coûts. Nous offrons un retour sur investissement (ROI) mesurable en éliminant les inefficacités systémiques de la fabrication.

  • Contre. Matrice-Fonte d'aluminium :Obtenez jusqu'à 40 % de réduction de poids. Éliminez complètement l'usinage CNC secondaire, le détourage manuel et les revêtements anticorrosion-, réduisant ainsi considérablement le coût total par pièce.
  • Contre. PA6-GF50 (Nylon) :Le nylon nécessite un pré-séchage coûteux-et absorbe l'humidité, ce qui affaiblit la pièce et provoque une déformation dimensionnelle. Notre homopolymère PP se transforme facilement et n’absorbe aucune humidité.
  • Contre. Fibre courte PP GF50 :Éliminez les réclamations au titre de la garantie liées à la rupture par fatigue. Le continufibre de verreLe squelette garantit que les pièces survivent aux vibrations opérationnelles sévères et aux contraintes mécaniques à long terme.

Fiche technique : LFT-PP-GF50-NG05

Propriété Norme d'essai Unité Valeur typique
Résine de base - - Homopolymère PP
Teneur en fibres OIN 1172 % 50 % de fibre de verre longue
Densité OIN 1183 g/cm³ 1.31 - 1.32
Résistance à la traction OIN 527 MPa 138 - 147
Module de flexion OIN 178 MPa 10,800 - 11,800
Résistance aux chocs crantés OIN 179 kJ/m² 36 - 48
HDT (1,80 MPa) OIN 75 degré 160

Applications industrielles : remplacement du métal

Washing Machine Plastic Drum Replacement LFT PP

Appareils électroménagers et produits blancs

Hautement optimisépour machine à laver pièce en plastiquefabrication, comme les araignées de roulement et les cuves intérieures. La matrice homopolymère LGF50 supporte sans effort de lourdes charges de linge humide. Son immunité chimique aux détergents et sa résistance à la fatigue inégalée lors de cycles d'essorage intenses de 1 400 tr/min le rendent largement supérieur aux supports lourds en métal moulé sous pression.

Automotive Chassis Structural Bracket LFT PP

Cadres structurels automobiles

Un candidat de choix pour l’allègement des véhicules. Utilisé dans les modules-avant, les supports de siège et les tableaux de bord. Le remplacement de l'acier ou de l'aluminium par notre matériau à module élevé-de 11 GPa permet aux constructeurs automobiles de réduire considérablement le poids, réduisant ainsi la consommation de carburant tout en respectant strictement les protocoles de sécurité des crash-tests.

Industrial Fluid Pump Housing LFT PP GF50

Pompes industrielles et boîtiers de vannes

Idéal pour les-systèmes de manutention de fluides à usage intensif. Il élimine complètement les problèmes de rouille et de corrosion associés aux boîtiers métalliques. De plus, l'immense rigidité empêche la pièce de se courber ou de fuir sous des poussées continues de liquide à haute pression-.

Foire aux questions (FAQ)

Q : Pourquoi utiliser un homopolymère au lieu d'un copolymère pour le PP GF50 ?

R : L'objectif principal d'un composé chargé à 50 % de verre-est la rigidité absolue. L'homopolymère PP a une structure hautement cristalline, produisant un module de flexion beaucoup plus élevé (~ 11-12 GPa) que le copolymère. Lors du remplacement de métaux structurels où la stabilité dimensionnelle sous charge est critique, l'homopolymère LGF50 est le choix supérieur.

Q : Comment le PP GF50 se compare-t-il au PA66 GF50 en termes de remplacement du métal ?

R : La différence cruciale est l’absorption de l’humidité. Le nylon (PA66) absorbe l'eau, réduisant considérablement sa résistance et modifiant ses dimensions au fil du temps. Notre haut modulefibre de verre ppn'absorbe aucune humidité, assurant une rigidité structurelle constante dans les environnements humides. Il est également plus léger et plus rentable-.

Q : Le LGF50 est-il difficile à mouler par injection par rapport au GF50 court ?

R : Les machines de moulage standard peuvent traiter le LGF50, mais des ajustements sont nécessaires pour protéger la longueur des fibres. Nous vous recommandons d'utiliser des portes de plus grande taille, une faible contre-pression-et des vis à faible-compression. Cela préserve lefibre de verre longuesquelette, qui est entièrement responsable de l’extrême rigidité de la pièce finale.

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