Qu'est-ce que GF40 PP Conductivity Grade?
Lft-g®Ng04as PP GF40 est un composite de polypropylène renforcé de fibres de verre de 40% avec une bonne performance de conductivité homo-polymère .This advanced glass reinforced plastic is engineered for applications requiring both structural integrity and electrical conductivity. This reinforced polymer combines a durable polypropylene Copolymer with 40% long glass fiber and specialized conductive additives. Unlike standard plastics that are insulators, or short fiber versions with unreliable conductivity, the long fiber network ensures consistent static Dissipation . Cette note PP GF40 est idéale pour les systèmes de carburant automobile, les boîtiers électroniques et les composants industriels où la prévention de la décharge statique est essentielle pour la sécurité et les performances .
Caractéristiques de LFT-G®Ng04as pp gf40
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ProduitNom |
ModèleNon |
Spécification |
Type de fibre | Type de matériau |
PrincipalCaractéristiques |
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Lft-g®PP GF40 Conductivité |
LFT-CPP-NG04AS |
Pp +40%LGF + Additif de conductivité |
longue fibre de verre | 10-12 mm granules |
Haute résistance, fort impact, Excellentes propriétés de conductivité . |
| Emballer |
MoulageTaper |
Origine | Couleur | Appliqué | Délai de livraison |
| 25 kg / sac |
Injection/Extrusion |
Xiamen, Chine |
Blanc naturel / noir |
Partie automobile Équipement électrique |
7-9 jours par air 7-21 jours par mer |
Propriétés du matériau PP-GF40?
Lft-g® NG04ASFiche technique PP-GF40
Propriétés mécaniquesPropriété |
Valeur |
Unité |
Standard de test |
|---|---|---|---|
| Résistance à la traction | 108-129 | MPA | ISO 527 |
| Module de traction | 9869 | MPA | ISO 527 |
| Allongement à la pause | 1.8 - 2.5 | % | ISO 527 |
| Résistance à la flexion | 145-180 | MPA | ISO 178 |
| Module de flexion | 7586-7900 | MPA | ISO 178 |
| Force d'impact Izod entaillé (23 degrés) | 28-35 | kJ / m² |
ISO 180
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| Force d'impact sur le charpy encoche (23 degrés) | 29-34 | kJ / m² |
ISO 179
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Autres propriétésPropriété |
Valeur |
Unité |
Standard de test |
|---|---|---|---|
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Gravité spécifique (densité)
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1.35 |
g / cm³
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ISO 1183
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Mouillage rétrécissant (flux)
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0.2 - 0.3 | % |
ISO 294-4
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Température de déviation de la chaleur (1,8 MPa)
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155-159 |
degré
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Iso 75-2 / a
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Faire fondre
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210 - 250 |
degré
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Température de moisissure
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40 - 80 |
degré
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| Résistivité de surface | 106-109 | Ω / sq | ASTM D257 |
Clause de non-responsabilité:Veuillez noter: les données fournies pour LFT-G®Ng04as PP GF40 représente les valeurs typiques obtenues à partir de tests de laboratoire contrôlés selon les normes internationales . Ces chiffres sont destinés à des fins de référence et de comparaison unique
Télécharger la feuille de données complète NG04As PP-GF40 PDF
Traitement des informations
Pour obtenir des performances et une conductivité optimales de LFT-G®PP GF40, un contrôle précis sur le processus de moulage par injection est clé . La charge de fibres à 40% plus élevée nécessite une gestion minutieuse de la vitesse de vis et de la pression du dos pour préserver l'intégrité du réseau de fibres de verre long, ce qui est fondamental pour la résistance supérieure du matériau et les propriétés électriques fiables . du matériau et les propriétés électriques fiables .

| Temps de séchage | 2-4 heures |
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Température de séchage |
80-100 degré |
| ② Zone de température (Melt) | 210-250 degré |
| Température | 40-80 degré |
Pourquoi utiliser de longues fibres de verre?
- Force d'impact supérieur et intégrité structurelle .
- Haute résistance et rigidité pour le remplacement des métaux .
- Stabilité dimensionnelle exceptionnelle avec faible warpage .
- Durabilité améliorée et résistance à la fatigue à long terme .
- Excellent rapport force / poids pour les légers .
- Propriétés conductrices cohérentes et fiables .

À quoi sert le grade de conductivité PP GF40?

Partie automobile NEV
Ce composite conducteur PP GF40 est conçu pour un nouveau véhicule énergétique critique (NEV) et des composants du système de carburant où la dissipation statique est cruciale pour la sécurité .Chaque partie en faisantUne alternative fiable et sûre au métal .
- Cas et bouchons de remplissage de carburant
- Composants et boîtiers de pompe à carburant
- Cadres de batterie et enceintes nécessitant un blindage EMI
- Logements pour capteurs électroniques sensibles
- Supports pour les systèmes à haute tension
- Connecteurs pour les systèmes de charge
Partie d'équipement électrique
Avec sa combinaison de force structurelle et de conductivité fiable, ceLft-g®Ng04as pp gf40est idéal pour fabriquer des boîtiers et des composants robustes pour l'équipement électrique et électronique sensible . Il protège à la fois à l'impact physique et à la décharge électrostatique (ESD) .
- Coulots pour outils électriques industriels
- Logements pour les dispositifs de mesure électroniques portables
- Composants du système de convoyeur dans la fabrication d'électronique
- Châssis pour l'équipement de bureau comme les imprimantes et les projecteurs
- Enclos d'équipement à l'épreuve des explosions (ATEX)
- Plateaux et supports pour la manipulation des composants électroniques

FAQ
1. Comment la conductivité est-elle réalisée dans cette note PP GF40?
R: Conductivité dans notreLft-g®PP GF40est réalisé en incorporant des additifs conducteurs spéciaux dans la matrice polymère . Ces additifs, combinés avec le réseau de fibres de verre, créent un chemin fiable pour l'électricité statique pour se dissiper en toute sécurité .
2. Quelle est la résistivité de surface de ce matériau?
R: la résistivité de surface typique pourLft-g®PP GF40est dans la gamme antistatique, généralement entre 106à 109Ω / sq . Cela le rend idéal pour prévenir la décharge électrostatique (ESD) dans des applications sensibles si nécessaire .
3. Ce composite est-il peintable?
R: Oui, les composants moulés à partir de notre ** Fibre de verre ** composite peuvent être peints pour répondre aux exigences esthétiques spécifiques . La préparation de surface appropriée, y compris le nettoyage et l'utilisation d'un promoteur d'adhésion approprié pour le polypropylène, est recommandé pour une adhésion de peinture optimale .
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